Mitsubishi Space Wagon
Mitsubishi Space Wagon on japanilaisen Mitsubishi Motorsin vuosina 1983–2002 valmistama tila-auto, yksi maailman ensimmäisistä mutta muita varhaisia tila-autoja pienempi. Japanissa auto tunnetaan nimellä Mitsubishi Chariot. Space Wagonissa oli yleensä 6 paikkaalähde?, Suomeen tuodussa mallissa 7[1]. Monet Suomeen tuoduista Space Wagoneista muunnettiin Space Van -nimisiksi pakettiautoiksi lasikuituisella korotetulla katolla, joka mahdollisti vaaditun 130 cm sisäkorkeuden ja siten vapautuksen autoverosta[2].

Vuoden 1999 Euro NCAP -kolaritestistä Space Wagon sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.[3]
Space Wagon Mk.I (1983–1990)
muokkaaEnsimmäisen sukupolven Space Wagonin tekniikka perustui porrasperäiseen Mitsubishi Trediaan niin, että akseliväliä kasvatettiin 18 ja korin korkeutta 16 senttimetriä. Uutuusmallin muunneltavuutta kuvasi Helsingin Sanomien Matti Jansson ainutlaatuiseksi: istuimet on muokattavissa 1–7 henkilön käyttöön, mikä mahdollistaa muun muassa takaosaan kaksi täysmittaista vuodetta etuistuimiin koskematta. Seitsemän hengen käytössä tavaratilaa jää ikkunoiden alatasoon asti mitattuna 164 litraa.[1]
Moottorivaihtoehdot Suomessa:
- 1,8 l (1795 cm3) – 90 hv
- 1,8 l, turbodiesel (1795 cm3) – 75 hv
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Jansson, Matti: Tila-auto on henkilöauton ja pikkubussin risteytys. (Space Wagonin esittelyjuttu.) Helsingin Sanomat, 10.3.1984, s. 24. Näköislehti (maksullinen).
- ↑ Sukava, Jarmo: Autoverottajan ja veronmaksajien kilpajuoksu Tekniikan Maailma (Internet Archive). 15.4.2010. Viitattu 11.1.2025.
- ↑ Mitsubishi Space Wagon 1999 Euro NCAP. Viitattu 16.3.2019. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mitsubishi Space Wagon Wikimedia Commonsissa