Lenin (jäänmurtaja)

Lenin oli Neuvostoliiton ydinkäyttöinen jäänmurtaja. Se oli maailman ensimmäinen ydinvoimalla toimiva siviilialus, ja ylipäätään ensimmäinen ydinkäyttöinen pinta-alus. Aikanaan se oli myös maailman voimakkain jäänsärkijä, sillä aluksen ydinvoimakoneistot kehittivät 44 000 hevosvoimaa. Ensimmäiselle koeajolleen se lähti Leningradista vuonna 1959. Sen pääasiallinen tehtävä oli merenkulun avustaminen Murmanskin ja Vladivostokin välisellä väylällä, jonka pituus on 17 600 kilometriä.

Lenin
Museojäänmurtaja Lenin Murmanskissa
Tyyppi	jäänmurtaja
Tekniset tiedot
Pituus	134 m m
Leveys	27,6 m m
Uppouma	16 000 t
Koneteho	32 400 kW
Nopeus	33,3 km/h
Nopeus	18 kn
Infobox OK

Lenin rakennettiin Admiralteiskie verfi -telakalla Leningradissa, laskettiin vesille 1957 ja otettiin käyttöön 1959. Se palveli tehtävässään 30 vuotta ja poistettiin käytöstä 1989. Siinä oli kaksi reaktoria, jotka käyttivät neljää turbiinia, jotka taas käyttivät sähkömoottoreita.

Tietoja

• Pituus: 134 m
• Leveys: 27,6 m
• Kyljen korkeus: 16,1 m
• Uppouma ilman köliä: 16 000 BRT
• Nopeus: 18 solmua (33,3 km/h)
• Reaktorit: alun perin, 3 × OK-150 (90 MW kukin), myöhemmin 2 × OK-900 (171 MW kukin).
• Propulsio: 3 sähkökäyttöistä potkuria. Yhteisteho 44 000 hp (32,4 MWt)
• Helikopteri: 1 laskeutumisalusta

Propulsio

Uudistetussa kahden reaktorin järjestelmässä reaktorit käyttivät neljää höyryturbiinia. Turbiinit pyörittivät sähkögeneraattoreita, jotka syöttivät virtaa aluksen ajomoottoreille.

Reaktorivaurioita

Aluksella sattui sen käyttöiän aikana kaksi reaktorionnettomuutta, joiden vuoksi se oli muutaman vuoden pois käytöstä korjattavana. Tiedot eivät olleet julkisia ennen Neuvostoliiton hajoamista.

Helmikuussa 1965 aluksen kakkosreaktorin jäähdytysjärjestelmä sammui polttoaineen vaihdon aikana, ja reaktorissa ollut polttoaine suli osittain. Vaurioitunut reaktori haudattiin kaksi vuotta myöhemmin Novaja Zemljan ydinkoealueelle.

Vuonna 1967, pian polttoainetäydennyksen jälkeen järjestelmässä havaittiin vakava vuoto, joka ei ollut korjattavissa. Reaktorit poistettiin, ja korvattiin kahdella tehokkaammalla. Alus palasi käyttöön 1970.

Myöhemmät tapahtumat

Lenin poistettiin käytöstä 1989, koska sen runko oli tullut käyttöikänsä päähän. Alus valmistui museolaivaksi 2005.

Katso myös

• Luettelo ydinkäyttöisistä siviilialuksista

Lähteet

• Matti Korjula:"Lenin" koeajolle, 50 vuotta sitten, s. 87, Tekniikan Maailma 4.11.2009, nro 20/09

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lenin (jäänmurtaja) Wikimedia Commonsissa