Keskustelu:Toriparkki (Lahti)

Merkittävyys

En nyt tiedä onko tämä välttämättä epämerkittävä, mutta lähteitä saisi kernaasti olla.--Urjanhai 19. joulukuuta 2011 kello 14.31 (EET)

Ja pikaisella googlauksella luotettavia uutisia aiheesta löytyykin runsaasti, mutta kun aihe on outo, niin en nyt rupea lähteistämään. Mutta miksi tämä siis ei olisi merkittävä, vaikka artikkelin nykytila nyt ei olekaan kummoinen? En nyt tosin tunne tätä Lahden hanketta, mutta ainakin Turussa vastaavasta hankkeesta on käyty erittäin pitkää julkista keskustelua.--Urjanhai 19. joulukuuta 2011 kello 14.36 (EET)

Uutisointia aiheesta ilmeisesti on, mutta mielestäni luontevin paikka tälle olisi artikkelissa Lahden kauppatori. --Jusb 19. joulukuuta 2011 kello 15.01 (EET)

Joo, totta. Noin varmaan onkin. EDIT: Tai, no, niin, pitää harkita: voipi olla tai voipi olla olematta, kumpikin vaihtoehto on syytä miettiä; kyllä vastaavasta on ainakin Turussa niin väännetty, ettei ainakaan lähteitä puutu; ja voihan tulla kysymykseen jokin muukin artikkeli, jossa tämän voisi käsitellä - eri asia tietysti, onko sellaista artikkelia nyt.--Urjanhai 19. joulukuuta 2011 kello 15.09 (EET)

Mutta kyllä se tosiaan melkein tuohon kauppatoriin nykyisellään ehkä kallistuu. Lauseen parin maininta mahtuu hyvin sinne, eri asia jos tulee enemmän tarinaa. Eli uo voisi toimia nykyisellään.--Urjanhai 20. joulukuuta 2011 kello 22.52 (EET)

POIS Josko jokin parkkipaikka sattuisi jostakin ihmeen syystä olemaan merkittävä, niin ei nyt sentään _kaavailut_ mahdollisesta parkkipaikan perustamisesta! --Aulis Eskola 19. joulukuuta 2011 kello 15.33 (EET)

Juu, salkkaripedia kunniaan, reaalimaailma on tylsää.--Urjanhai 19. joulukuuta 2011 kello 15.49 (EET)

Jos ei ole jo, niin näitähän nousee joka kylään ja paikallisesti saadaan kovakin meteli aikaan, vaikka: Kivisydän. --Harriv 20. joulukuuta 2011 kello 21.18 (EET)

Varmasti juuri näissä Suomen suurimmissa kaupungeissa (Turun - Lahden - Oulun kokoluokkaa) näitä on. Eikä niistä ainakaan Turussa (eikä googlauksen perusteella Lahdessakaan) luotettavia uutislähteitä puutu, joskin sitten artikkelin kirjoittaminen uutisaineiston perusteella on hyvin puuduttavaa, niin kuin nähdään vaikkapa kansakuntaa järisyttäneitä tunnettuja henkirikoksia tai tärkeimpiä suomalaisia poliitikkoja käsittelevien artikkeleiden nykytilasta. Mutta ehkä tuosta nyt kohtuullisella vaivalla saisi muutaman lauseen lähteistetynkin artikkelin. Mutta tulisiko sitten yhdistää kauppatorin artikkeliin vai ei? Nykytilan perusteella ehkä voisi yhdistääkin, mutta jos selostus kovin laajenee niin sitten toki oma artikkeli. --Urjanhai 20. joulukuuta 2011 kello 22.34 (EET)

Jotekin tuntuu että kovin laaja selostus paikallispolitiikasta ei loppujen lopuksi ole erityisen kiinnostavaa, ellei asia laajene jotenkin (esim "Turun tauti" -lienee tunnettu käsite, tosin sekin on käsitelty vain kaupunkiartikkelissa). --Harriv 21. joulukuuta 2011 kello 09.41 (EET)

Nämä voisi yleisesti ottaen käsitellä kyseessä olevien kaupunkien toriartikkeleiden yhteydessä, jos se parkkihalli on rakennettu torin alle. Luulisin että tänne ei kukaan kaipaa artikkelia "Toriparkki (Kotka)" ja sinne laajaa selostusta paikallispolitiikasta, vaikka uutislähteitä löytyisikin. Sen sijaan esim. Kotkan kauppatorista voisi hyvinkin olla artikkeli ja siellä joitakin lyhyitä mainintoja toriparkkikuvioista (Kotkassa siis on toriparkki).--IA 21. joulukuuta 2011 kello 13.33 (EET)

Kivisydän on ilmeisesti juuri rakennuspäätösvaiheessa ja pitänee säilyttää, ainakin jos rakennuspäätös tulee. Mutta kaikenkarvaiset lähteettöminä esitetyt kaavailut ja pohdinnat eivät tänne kuulu. --Aulis Eskola 23. joulukuuta 2011 kello 13.20 (EET)

Luotettavia lähteitä on yhdellä googlen painalluksella helppo löytää, mutta luulen tosiaan, että tuonpituiset maininnat (so. jos olisi vaikka kunnolla lähteistettynäkin muutama lause, eikä vain hatusta vedettynä) mahtuvat hyvin kunkin torin artikkeliin, ja omaa artikkelia voi ehkä harkita jos tulee pidempiä selostuksia (jotka lähteet ilmeisesti hyvin mahdollistavat).--Urjanhai 23. joulukuuta 2011 kello 16.44 (EET)