Keskustelu:Tatra (auto)
Viimeisin kommentti: 9 vuotta sitten käyttäjältä Buch-t aiheessa Austro-Tatra
Tuolla väitetään, että: Vuonna 1938 Tatra joutui saksalaisten käsiin ja kaikki tuotanto loppui.
Kuitenkin en-wikissä on: After the 1938 invasion of Czechoslovakia by Nazi Germany, Tatras continued in production, largely because Germans liked the cars. Eli tuotanto jatkui, koska saksalaiset pitivät niistä.
Toisaalta teksti jatkuu: Toisen maailmansodan ajan Tatra valmisti kuorma-autoja armeijan käyttöön. Siis kaikki tuotanto ei loppunutkaan? 85.217.23.162 30. huhtikuuta 2012 kello 08.25 (EEST)
- Historiaosuuden loppuosa on lähteetöntä enkä tiedä mistä tämä tieto on alkujaan peräisin. Olen kehittänyt artikkelia jonkin verran, mutta loppuosa on jonkun muun tekijän jäljiltä. Sodan aikana päin vastoin keskityttiin kuorma-autojen valmistukseen ja henkilöautotuotantoa vähennettiin; T85- ja T92-malleja valmistettiin vuoteen 1941 ja T81-mallia vuoteen 1942. Jälkimmäisen tuotanto päättyi lähinnä siksi että se korvattiin kehittyneemmällä T111-mallilla. T27-mallia, jota päätyi jokunen yksilö Suomeenkin (ja joita lojuu rahtilaiva Hindenburgin ruumassa) valmistettiin koko sodan ajan ja pari vuotta sen jälkeenkin. --Gwafton (keskustelu) 30. huhtikuuta 2012 kello 11.01 (EEST)
Austro-Tatra muokkaa
It is not an Austro-Tatra on this picture. Have a look at https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Austro-Tatra_vehicles --Buch-t (keskustelu) 26. lokakuuta 2014 kello 12.52 (EET)