Keskustelu:Suurnopeusjuna

Nuoli vai luoti?

"Nuolijuna"? "Luotijuna" on IMHO paljon yleisempi termi ja Google on samaa mieltä kanssani (1,220 vs 387). Jpatokal 28. lokakuuta 2005 kello 09:42:51 (UTC)

Luotijunista harrastajapiireissä puhutaan. Ainoa nuolijuna mikä tulee mieleen on Golden Arrow, ja se on höyryjuna. Mutta virallinen suomen kielen nimitys on Suurnopeusjuna. --TeVe 26. joulukuuta 2005 kello 16:21:03 (UTC)

Ehdotanpa siis, etta siirtetaan tama takaisin Suurnopeusjunaksi. Jpatokal 17. toukokuuta 2006 kello 05.03 (UTC)

Kieli

Kielessä on aika paljon anglismeja ja kömpelyyksiä. --ML 4. huhtikuuta 2007 kello 17.16 (UTC)

Väite

Ehkä olisi syytä muotoilla toisin lause: "ennen henkilöautojen keksimistä aikaisin 1900-luvulla, niillä [rautateillä siis] oli monopoli maaliikenteessä." Outo lause. Maaliikenteessä on kautta aikojen käytetty esimerkiksi hevosta. En edes tiedä, milloin hevonen otettiin ihmisen käyttöön, mutta yhä se on paikoin arkikäytössä. --Ulrika 4. huhtikuuta 2007 kello 17.24 (UTC)

Lisäysehdotuksia

Artikkelissa voisi mainita, että suurnopeusjunat ovat järjestään sähköistetyillä rataosuuksilla kulkevia. Tämä on teknologinen muutos dieselsähköisyydestä täyteen sähköisyyteen ajolankojen avulla. Lisäksi artikkelissa voitaisiin mainita siitä, että tavallisesti suurnopeusjunalinjat vedetään kahden vilkkaasti liikennöidyn suuren kaupungin välille olemassa olevien raiteiden päälle, ja että suurnopeusjunat vaativat merkittäviä muutoksia rataan esimerkiksi kaarteiden ja pölkkyjen osalta. Myös artikkelissa voitaisiin mainita, että suurnopeusjunien kokema ilmanvastus on moninkertainen verrattuna hitaammin kulkeviin juniin, mikä kohottaa energiankulutusta luonnollisesti, mutta myös saattaa aiheuttaa meluongelmia kasvaneen ilmanvastuksesta johtuvan melun vuoksi. --88.115.3.206 9. lokakuuta 2012 kello 16.28 (EEST)

Tämä on wiki, artikkelia voisi muokata itse! Jpatokal (keskustelu) 11. lokakuuta 2012 kello 07.04 (EEST)