Keskustelu:Oktaaniluku

"Oktaaniluku ei korreloi bensiinin "laatuun". Korkeampioktaaninen seos ei sisällä enempää energiaa. Se ei pala nopeammin tai anna parempaa käyttötehoa."

Miksi sitten ainakin vanhoissa autoissa (15-20v) 98-oktaaninen bensiini antaa huomattavasti paremman kayttotehon kuin 95?

Auton vaatima oktaaniluku on minimivaatimus, jotta moottori ei ala nakuttamaan. Ilmeisesti kyseiset autot käyttävät korkeaa puristussuhdetta ja vaativat vähintään 98-oktaanista, ja 95-oktaaninen on liian pieni. Uudetkin korkeaa puristussuhdetta käyttävät autot (lähinnä kilpailuautot) vaativat korkeampioktaanista bensiiniä. --Vuo 2. maaliskuuta 2008 kello 11.27 (UTC)

Kääntäen verannollisuus

Artikkelissa kirjoitetaan, että oktaani- ja setaaniluvut ovat kääntäen verrannollisia. Tämähän tarkoittaa matemaattisena ilmaisuna, että lukujen tulo on vakio. Pitäisi ilmaista asia väljemmin: "käänteisiä", "käänteisiä siten, että muuttuvat eri suuntiin", jne... Pauvo

"Kuitenkin moottoria voidaan käyttää suuremmalla huipputeholla ilman nakutusongelmia, jos oktaaniluku on korkeampi."

Tuo lause hieman häiritsee, tai jättää liikaa tulkinnanvaraa.

Mun ruohonleikkuria ajetaan täydellä 15hp teholla 95e bensalla ja jos sinne tankkaisi korkeaoktaanista kisabensaa niin se olisi edelleen 15hp täydellä teholla. Toisaalta, jos suunnittelisin jatkossa käyttäväni pelkästään tuota korkeaoktaanista kisabensaa ruohonleikkurissani, niin sen puristussuhdetta voisi nostaa, jonka seurauksena se tuottaisi yli 15hp. Tämä kuitenkin vaatisi moottorin rakenteellisia muutoksia (sylinterinkannen koneistus). Em toimenpide taas lisää moottorin mekaanista rasitusta ja todennäköisesti aiheuttaa moottorin rikkoutumisen ellei erinäisiä osia (männät,kiertokanget,kampiakseli) vaihdeta parempilaatuisiin.

Toisaalta jos kyseessä on uudempi (ja etenkin jos uudempi & ahdettu) moottori, niin oktaanin nostaminen minimivaatimuksen yli saattaa sytytyksen ajoituksen ja ahtopaineen nostamisen myötä tuoda lisää tehoa. --Seegge (keskustelu) 26. lokakuuta 2013 kello 13.06 (EEST)