Keskustelu:Hr1

Olisi kiva tietää lähde viimeisen henkilövuoron veturin lähteelle, sillä kuvassa ko tilaisuudesta veturina on 1059, samoin akselimääräkin on väärä Ukko-Pekaksi..  –Kommentin jätti 193.185.55.253 (keskustelu) 2. kesäkuuta 2010 kello 12.11‎

Lähteistä http://vaunut.org/haku/kommentit/?m=1&t=30.5.1970, http://www.elisanet.fi/kurt.ristniemi/WWV/1005/1005.htm ja RESIINA 4/96 selviää, että 1002 ajoi ainakin oman viimeisen ajonsa (henkilö- ja tavarajunissa) 30.5.1970 ja samassa yhteydessä myös viimeisen vakinaisen Hr1-vetoisen henkilöjunan Helsingistä, jos lähteisiin luotetaan. Saattaa kuitenkin olla niin, että viimeinen vakituinen millään höyryveturilla vedetty henkilöjuna Helsingistä on ollut jokin toinen, kuin mitä artikkelin listassa on tarkoitettu. Vetureiden 1020 tai 1021 osuudesta kyseiseen tapahtumaan en ole löytänyt mitään viitteitä, joten näiden epäselvyyksien vuoksi poistan listasta viittaukset toukokuun 30. päivään 1970.

--JPH 4. kesäkuuta 2010 kello 18.32 (EEST)

Artikkelin teksti on näköjään päätynyt kierrätykseen. Tästä on kopsattu lähdettä ilmoittamatta tänne:[1], josta taas Yle on kopsannut myöskään lähdettä ilmoittamatta tähän uutiseen[2]. --Otrfan 6. marraskuuta 2010 kello 02.01 (EET)

Veturin pyöräjärjestys

Miten joku voi vaatia lähdettä veturin pyöräjärjestykseen. Kyllä se varmaankin jo kuvasta selviää. Jos aasista kertovassa artikkelissa kerrotaan aasilla olevan neljä jalkaa, niin tarvitseeko sekin lähteistää, vai ajatteliko joku että aasin "etujalat" ovatkin aasin kädet.  –Kommentin jätti 188.238.19.48 (keskustelu) 1. tammikuuta 2018 kello 05.37‎