Karhumäki Karhu 48B
Karhumäki Karhu 48B on Veljekset Karhumäki Oy:n 1940-luvulla suunnittelema ja rakentama ylätasoinen yksimoottorinen kiinteällä laskutelineellä varustettu nelipaikkainen matkailukone jonka prototyyppi OH-VKL "Tavi" valmistui Karhumäen lentokonetehtaalta Kuoreveden Hallissa vuonna 1948. Tähän prototyyppiin asennettiin vuonna 1951 uusi siipi lento-ominaisuuksien parantamiseksi ja se sai samalla mallinimekseen 48B. Konetta käytettiin sekä maa- että vesikoneena. Konetyypistä rakennettiin kaksi yksilöä OH-VKK "Nalle" ja OH-VKL "Tavi".[1][2]
Karhumäki aloitti vuodenvaihteessa 1946–1947 uuden matkailukoneen suunnittelut koska yhtiön tehtaalta olivat ilmavoimien tilaukset vähentyneet sodan jälkeen. Koneesta valmistui kaksi prototyyppiä joista OH-VKK "Nalle"-koneen ensilento tapahtui 20. heinäkuuta 1948 ja toinenkin kone OH-VKL "Tavi" valmistui samana vuonna. Koneille ei kuitenkaan löytynyt kysyntää koska sodan jälkeen oli tarjolla runsaasti Yhdysvalloissa valmistettuha ylijäämäkoneita. OH-VKL myytiin ja se sai tunnuksekseen OH-KUA. [3]
OH-VKL "Tavi" on esillä Suomen Ilmailumuseossa. Se on entisöity 1988.[1]
Tekniset tiedot muokkaa
Lähteenä Jane's All The World's Aircraft 1955–56
Yleiset ominaisuudet muokkaa
- Miehistö: 1
- Matkustajia: 3
- Pituus: 7,85 m (maakoneversio)
- Kärkiväli: 11,54 m
- Siipipinta-ala: 17,31 m²
- Maksimipaino: 1 310 kg
- Moottorina ilmajäähdytteinen, 6-sylinterinen, 190 hv AAvco Lycoming O-435A-mäntämoottori.
Suoritusarvot muokkaa
- Suurin nopeus: 229 km/h
- Lentonopeus: 186 km/h
- Lakikorkeus: 4 800 m
- Toimintasäde: 700 km
