James (1634)
James oli Englannin kuninkaallisen laivaston vuonna 1634 vesillelaskettu 48-tykkinen toisen luokan linjalaiva.
| James | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Deptfordin telakka |
| Laskettu vesille | 7. helmikuuta 1634 |
| Poistui palveluskäytöstä | myyty 1682 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 823 bm |
| Pituus | 33,53 m (köli) |
| Leveys | 11,43 m |
| Syväys | 4,93 m |
| Miehistöä | 250 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 48 tykkiä |
Valmistus muokkaa
Alus tilattiin 9. maaliskuuta 1633 Deptfordin telakalta, jossa rakennustöistä vastasi Phineas Pett vanhempi. Se laskettiin vesille 7. helmikuuta 1634. Aluksen valmistuskustannukset olivat 11 256 puntaa.[1]
Palvelus muokkaa
Alus otettiin palvelukseen vuonna 1635 Lindseyn johtamaan Kanaalin laivueeseen päällikkönään Sir William Monson. Seuraavana vuonna aluksen päällikkönä oli Sir Henry Mervyn sen ollessa edelleen Kanaalin laivueessa, joka oli nyt Northumberlandin johtama. Vuonna 1637 aluksen päällikköinä olivat Walter Stewart ja John Povey sen jatkaessa palvelustaan Northumberlandin alaisuudessa. Aluksen päällikkönä oli vuonna 1639 Richard Fogge, ja se oli seuraavana vuonna amiraali Sir John Penningtonin lippulaivana.[1]
Warwickin jaarli oli Kanaalissa palvelleen aluksen päällikkönä vuonna 1642, ja vuotta myöhemmin päällikkönä oli Henry Bethell. Vuonna 1644 aluksen päällikkönä oli Richard Blythe, joka luopui tehtävästä seuraavana vuonna. Vuonna 1652 alus oli merikenraali (engl. General-at-Sea) Robert Blaken lippulaivana, ja aluksen päällikkönä oli John Gilson. Alus osallistui 19. toukokuuta Doverin taisteluun. Kesäkuussa alus kuului vara-amiraali William Pennin osastoon, ja se osallistui Kentish Knockin taisteluun 28. syyskuuta. Vuonna 1653 alus osallistui Gabbardin taisteluun 2.-3. kesäkuuta ja Scheveningenin taisteluun 31. heinäkuuta.[1]
Vuonna 1654 aluksen päällikkönä oli John Stoakes ja vuonna 1656 Anthony Young. Vuoden 1656 syksyllä alus liittyi Blaken laivastoon. Alus osallistui Santa Cruz de Tenerifen taisteluun 20. huhtikuuta 1657. Myöhemmin samana vuonna aluksen päällikkönä oli John Harman ja edelleen vuonna 1659 John Lawson, joka oli tehtävässä vuoteen 1660.[1]
Vuonna 1660 kuningasvallan palautuessa 70-tykkinen Richard nimettiin HMS Royal Jamesiksi ja James puolestaan HMS Old Jamesiksi. Saman aikaan aluksen tykkiaseistus oli lisääntynyt 60 tykkiin. Alus liitettiin 18. maaliskuuta 1662 Sandwichin jaarlin johtamaan osastoon päällikkönään Robert Clerke, joka oli tehtävässä 1. heinäkuuta saakka. Aluksen päällikkönä oli 11. helmikuuta 1665 Marlboroughin jaarli James Ley, joka sai surmansa 3. kesäkuuta Lowestoftin taistelussa aluksen ollessa punaisen laivueen keskimmäisessä osastossa.[1]
Aluksen päällikkönä oli 16. kesäkuuta 1665 Sir Thomas Allin, joka oli tehtävässä 18. heinäkuuta saakka, ja sen jälkeen päällikkönä oli Sir John Kempthorne 19. helmikuuta 1666 saakka. Aluksen päälliköksi tuli 26. helmikuuta Edmund Seaman, joka sai surmansa 3. joulukuuta. Alus osallistui 1.-4. kesäkuuta neljän päivän taisteluun punaisen laivueen etujoukossa menettäen neljätoista miehistönjäsentä kaatuneina ja kolmekymmentä haavoittuneina. Pyhän Jaakon päivän taistelussa 25. heinäkuuta alus kuului valkoisen laivueen keskimmäiseen osastoon.[2]
Alus syttyi 12. kesäkuuta 1667 tuleen Chathamissa hollantilaisten hyökkäyksessä, mutta alus ei tuhoutunut. Aluksen päällikkönä oli 26. maaliskuuta 1668 John Hubbard, joka oli tehtävässä 5. huhtikuuta saakka, ja sen jälkeen 7. huhtikuuta päälliköksi tuli Willoughby Hannam 7. heinäkuuta saakka. Aluksen päällikkönä oli 20. syyskuuta 1671 alkaen Thomas Trafford 3. maaliskuuta 1672 saakka, kun alus oli vartiolaivana. Aluksen päällikkönä oli 24. tammikuuta 1672 John Hayward 17. lokakuuta asti. Alus osallistui Solebayn taisteluun punaisen laivueen etujoukossa 28. toukokuuta.[2]
Aluksen päällikkönä oli James Storey 7. helmikuuta - 10. lokakuuta 1673, ja se osallistui Schooneveldin taisteluihin punaisen laivueen keskimmäisessä osastossa 28. toukokuuta ja 4. kesäkuuta sekä Texelin taisteluun 11. elokuuta. Alus luokiteltiin uudelleen kolmannen luokan linjalaivaksi vuonna 1677, ja se myytiin käyttökelvottomana 16. helmikuuta 1682.[2]
Lähteet muokkaa
- Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1603–1714 – Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6. (englanniksi)