Avaa päävalikko

Entinen Industria Aeronautică Română (IAR), nykyinen IAR S.A. Brașov, on romanialainen lentokonetehdas, joka perustettiin vuonna 1925.[1] Sen toimipaikka on Ghimbavissa lähellä Brașovia. Tehtaassa toimii 1 200 työntekijää, joista 170 suunnitteluinsinöörejä. Nykyisin se valmistaa helikoptereita romanialaisille sotilas- ja yritysasiakkaille. Lisäksi tehdas suorittaa helikopterien ja keveiden ilma-alusten huoltoja, päivityksiä ja korjauksia.[2]

Sisällysluettelo

HistoriaMuokkaa

 
IAR Brașovin tehdas vuonna 1940

Tehdas perustettiin samasta syystä kuin esim. Valtion lentokonetehdas Suomessa: haluttiin kehittää oman maan ilmavoimille ('Aeronautica Regală Română) lentokoneita, joiden saatavuus ulkomailta oli epävarmaa ja ulkomaanvaluutassa kallista. Romania perusti peräti kolme lentkonetehdasta 1920- ja 1930-luvuilla. Ensimmäinen tehtaista oli Societatea pentru Exploatări Tehnice (SET), joka perustettiin Bukarestissa vuonna 1923. Seuraava oli IAR ja kolmas oli Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești (ICAR), joka perustettiin Bukarestiin vuonna 1932. Kolmen tehtaan mallissa tilaajalla oli mahdollisuus rankaista tehdasta, jos se epäonnistui tuotekehityksessään.

IAR:n pääsuunnittelija 1930-luvun alussa oli Elie Carafoli.

Toisen maailmansodan aikana IAR rakensi sotakäyttöön IAR 80- ja IAR 81 -hävittäjiä.

Vuosina 1945–1947 Radu Manicatiden ja Radu Mărdărescun johdolla IAR kehitti ns. mikroauton (M.R.) ja henkilöauton.[3]

2000-luvulla IAR on ainoa romanialainen lentokonetehdas. Se on vuoden 1968 jälkeen rakentanut yli 370 IAR 316 ja IAR 330 -helikopteria, 830 purjelentokonetta ja 140 lentokonetta.

TuotteetMuokkaa

LähteetMuokkaa

  1. http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/ww2/2/IAR%2080%20&%2081.htm Industria Aeronautica Romana IAR 80 & 81
  2. IAR Brasov, Company Description Bloomberg businessweek. 18.6.2010. Bloomberg L.P.. Viitattu 22.6.2010. (englanniksi)
  3. http://www.scribd.com/doc/13712826/-Din-Istoria-Automobilului From the history of the automobile

Aiheesta muuallaMuokkaa