Hitachimaru (1898)
Hitachimaru (jap. 常陸丸) oli japanilaisen Nippon Yusenin vuonna 1898 valmistunut rahti- ja matkustajalaiva. Joukkoja Mantšuriaan kuljettanut laiva upposi 15. kesäkuuta 1904 Venäjän keisarikunnan laivaston risteilijöiden hyökkäyksessä Venäjän–Japanin sodan aikana. Iskussa menehtyi 631 laivassa ollutta.
| Hitachimaru | |
|---|---|
 |
|
| Lippuvaltio |
 Japani |
| Omistaja | Nippon Yusen |
| Rakennustelakka | Mitsubishi, Nagasaki |
| Luovutettu | 1898 |
| Status | upposi 15. kesäkuuta 1904 |
| Tekniset tiedot | |
| Bruttovetoisuus | 6 175 brt |
| Nopeus | 14 kn |
Valmistus
muokkaaNippon Yusen tilasi Mitsubishin Nagasakin telakalta aluksen, joka valmistui 1898.[1]Hitachimaru oli tarkoitettu matkustaja- ja rahtialukseksi laivareitille Eurooppaan. Se oli kokoluokkansa ensimmäinen Japanissa valmistettu alus. Aikaisemmin saman kokoisia aluksia oli pystytty valmistamaan vain Britanniassa.[2] Aluksen vetoisuus oli 6 175 rekisteritonnia ja nopeus 14 solmua.[1]
Palvelus
muokkaaVenäjän–Japanin sodan aikana Hitachimaru kuljetti Japanin sotilaita Mantšuriaan. Alus oli 15. kesäkuuta 1904 Tsushimansalmessa kuljettamassa keisarillisen kaartin divisioonan sotilaita ja varusteita kahden muun aluksen kanssa ilman saattajia Shimonosekista Dalnyyn, kun ne kohtasivat kolme Venäjän keisarikunnan laivaston risteilijää. Alukset havaittiin kello 10.00.[1]
Risteilijä Gromoboi avasi tulen kaikilla tykeillään. Hitachimarun brittiläinen kapteeni John Campbell, kansiupseeri, konemestari ja monet aluksen miehistön jäsenistä saivat surmansa. Aluksen kansi kärsi huomattavia vaurioita ja aluksella syttyi tulipaloja. Hitachimarulla olleiden sotilaiden komentaja eversti Suchi tajusi paon olevan mahdotonta. Hän päätyi tekemään itsemurhan. Hitachimarun upotessa aluksella olleista hieman yli 1 000 henkilöstä 631 sai surmansa.[1]
Keisarillisen Japanin laivasto oli saanut tiedon venäläisistä pari tuntia ennen niiden hyökkäystä. Vara-amiraali Kamimura Hikonojō lähetti aluksensa paikalle, mutta venäläiset tiesivät niiden tulosta kuunneltuaan japanilaisten viestiliikennettä. Uppoamispaikalle kello 13.30 saapuneet japanilaisalukset pelastivat eloonjääneitä. Japanissa Hitachimarun uppoaminen oli huomattava isku taistelutahdolle. Kamimuraa arvosteltiin julkisuudessa ja hän joutui painostettuna käyttämään kaksi seuraavaa kuukautta venäläisen laivasto-osaston jahtaamiseen.[1]