Heinkel He 59B-2 oli saksalainen merilentokone.

Kaukopartiomiesten huoltokoneena toiminut Heinkel He 59

Tausta muokkaa

Ernst Heinkel alkoi vuonna 1930 kehittää Saksan laivastolle meritoimintakonetta, joka Versailles’n rauhansopimuksen ehtojen vuoksi tehtiin näennäisesti siviilikoneena. Ensilento tapahtui syyskuussa 1931.[1]

Tekniikkaa muokkaa

Kone oli kaksitasoinen ja -moottorinen (BMW VI-moottorit, jonka teho oli 660 hv) meritoimintakone. Koneessa oli ohjaajan lisäksi etu- ja taka-ampujat. Kaikkiaan konetta valmistettiin 140 kappaletta vuoden 1938 alkuun mennessä.

Tekniset tiedot muokkaa

  • Kärkiväli 23,7 metriä
  • Pituus 17,4 metriä
  • Korkeus 5,8 metriä
  • Tyhjäpaino 5 000, lentopaino 9 100 kg

Suoritusarvot

  • Huippunopeus 220 km/h merenpinnan tasolla
  • Lakikorkeus 3 500 metriä
  • Lentomatka 950 km

Aseistus

  • neljä 7,92 mm konekivääriä

Käyttö Suomessa muokkaa

Suomen ilmavoimat vuokrasi Saksasta neljä He 59B-2-konetta. Ne lennettiin Suomeen 11. elokuuta 1943. Kaksi maalattiin Suomen ilmavoimien väreihin ja sai tunnukset HL-59 ja HL-60.[1] Koneet olivat Arado Flugzeugwerke A.G.:n valmistamia. Koneita käytettiin kaukopartioiden kuljettamisessa neljän kuukauden ajan, sitten ne palautettiin Saksaan.

Lähteet muokkaa

  • Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska: Meritoimintakoneet - Suomen ilmavoimien historia 15, Apali Oy, Tampere 1995, ISBN 952-5026-03-5
  • Keskinen, Kalevi - Niska, Klaus - Stenman, Kari: Suomen Ilmavoimien lentokoneet 1939-72. Tietoteos Oy, Espoo/Forssa 1973 - 3. painos (1977) Forssan kirjapaino Oy. ISBN 951-9035-21-4. Sidottu.

Viitteet muokkaa

  1. a b Suomen Ilmavoimien lentokoneet 1939-72, 1977: s. 5


Aiheesta muualla muokkaa

http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/heinkel/he59.htm