HMS Zebra (R81)
HMS Zebra (viirinumero R81) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Z-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
| HMS Zebra | |
|---|---|
 HMS Zebra |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | William Denny and Brothers, Dumbarton |
| Kölinlasku | 14. toukokuuta 1942 |
| Laskettu vesille | 18. maaliskuuta 1944 |
| Palveluskäyttöön | 13. lokakuuta 1944 |
| Loppuvaihe | romutettu 1959 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 730 t (standardi) 2 570 t (max) |
| Pituus | 80,1 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 10,90 m |
| Koneteho | 40 000 hv (29,8 MW) |
| Nopeus | 37 solmua |
| Miehistöä | 286 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 × 4,5" tykkiä 5 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä 8 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
Valmistus muokkaa
- Pääartikkeli: Z-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin 12. helmikuuta 1942 kymmenennessä hätälaivueessa (engl. Emergency Flotilla) William Denny and Brothersilta Dumbartonista, missä köli laskettiin 14. toukokuuta 1942 telakkanumerolla 1118. Alus laskettiin vesille 18. maaliskuuta 1944 ja valmistui 13. lokakuuta.[1]
Palvelus muokkaa
Aluksen vastaanottotestit ja varustaminen aloitettiin 13. lokakuuta. Niiden päätyttyä se siirrettiin Scapa Flow’hun miehistön koulutukseen, jonka päätyttyä alus liitettiin Kotilaivaston 2. hävittäjälaivueeseen suojaamaan raskaita pinta-aluksia sekä valvomaan luoteisen reitin aluetta (engl. North Western Approaches). Alus liittyi 1. tammikuuta 1945 Kuolan niemimaalle matkaavaa saattuetta JW63 suojaavaan laivasto-osastoon. Alus erkani 8. tammikuuta saattueesta saavuttuaan määränpäähän. Se suojasi 11. tammikuuta samassa suojausosastossa Britteinsaarille palaavaa saattuetta RA63, josta alus erkani 21. tammikuuta Loch Ewessä.[1]
Kotilaivaston mukana alus lähti 13. helmikuuta suojaamaan saattuetta JW64, mutta se joutui palaamaan vielä samana päivänä kotisatamaan konevian vuoksi. Alus oli telakalla korjattavana 5. helmikuuta. Alus suojasi 11. helmikuuta risteilijä HMS Devonshireä ja saattuetukialuksia HMS Premier ja HMS Puncher. Osaston tehtävänä oli laskea miinoja ja häiritä Norjan rannikon liikennettä operaatio Seleniumissa.[1]
Alus suojasi 26. helmikuuta HMS Savagen ja HMS Scourgen kanssa Kuolan niemimaalta palaavaa saattuetta RA64. Ne korvasivat tuhoutuneet HMS Larkin ja HMS Bluebellin. Alus erkani seuraavana päivänä saattueesta HMS Bellonan ja Kotilaivaston hävittäjien kanssa saattueen uudelleen järjestelyn jälkeen. Maalis-huhtikuun alus suojasi pinta-aluksia ja teki partiomatkoja rannikon edustalla. Toukokuusta elokuuhun alus tuki vapautettujen alueiden jälleen miehitystä.[1]
Toisen maailmansodan päätyttyä alus liitettiin 4. hävittäjälaivueeseen, jossa se oli vuoteen 1947. Se siirrettiin Plymouthin reserviin ja edelleen 1952 Harwichin reserviin, josta se palasi vuotta myöhemmin Plymouthiin. Alus päätettiin muuttaa sukellusveneidentorjuntafregatiksi, joten sen tykkitornit poistettiin. Muutostyöt kuitenkin keskeytettiin 1955 ja alus sijoitettiin myyntilistalle. Alusta yritettiin myydä Länsi-Saksalle, mutta sen huono kunto esti kaupan. Alus myytiin 1958 BISCOlle, joka siirsi aluksen romutuksen Cashmorelle. Alus saapui hinattuna romutettavaksi 12. helmikuuta 1959.[1]
Lähteet muokkaa
- English, John: Obdurate to Daring - British Fleet Destroyers 1941-45. Windsor, Englanti: World Ship Society, 2008. ISBN 978-0-9560769-0-8. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
| HMS Myngs - HMS Zephyr - HMS Zambesi - HMS Zealous - HMS Zebra - HMS Zenith - HMS Zest - HMS Zodiac |
| Edeltäjä: W-luokka – Seuraaja: Ca-luokka |