HMS Duke of Wellington (1852)

Tämä artikkeli kuvaa Britannian kuninkaallisen laivaston Duke of Wellington -luokan ensimmäisen luokan linjalaivaa. Sanan muita merkityksiä on täsmennyssivulla.

HMS Duke of Wellington oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1852 vesillelaskettu Duke of Wellington -luokan 121-tykkinen potkurilla varustettu höyrykäyttöinen ensimmäisen luokan linjalaiva.

HMS Duke of Wellington
HMS Duke of Wellington
HMS Duke of Wellington
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Pembroken telakka
Kölinlasku toukokuu 1849
Laskettu vesille 14. syyskuuta 1852
Palveluskäyttöön 27. marraskuuta 1853
Palveluskäytöstä romutettu 1904
Tekniset tiedot
Uppouma 3 771 bm
Pituus 73 m
Leveys 60 jalkaa 11 tuumaa
Syväys 14 jalkaa 9 tuumaa
Koneteho 700 nhp
Nopeus 10,15 solmua
Miehistöä 1 100
Aseistus 16 × 8" kanuunaa
114 × 32 naulan karronadia
1 × 68 naulan tykki

ValmistusMuokkaa

Alus tilattiin 29. kesäkuuta 1848 Pembroken telakalta Queen-luokan aluksena HMS Windsor Castle. Sen köli laskettiin toukokuussa 1849. Höyrykoneiden ja potkureiden yleistyessä alus määrättiin 19. tammikuuta 1852 muutettavaksi 131-tykkiseksi potkurialukseksi ja työ alkoi samana päivänä. Alus laskettiin vesille 14. syyskuuta. Alus nimeittiin 1. lokakuuta HMS Duke of Wellingtoniksi ja se hinattiin 11. lokakuuta Portsmouthiin, missä se valmistui 27. marraskuuta 1853.[1]

PalvelusMuokkaa

Alus otettiin palvelukseen 2. helmikuuta 1853 Läntisen kanaalin laivueeseen päällikkönään kommodori Henry Byam Martin (-25. huhtikuuta 1854). Alus oli 4. maaliskuuta 1854 alkaen vara-amiraali Sir Charles Napierin lippulaivana, jolloin aluksen päällikkönä oli George Thomas Gordon. Alus lähti 11. maaliskuuta Itämerelle.

LähteetMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta HMS Duke of Wellington (1852).
  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1817-1863 - Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2014. ISBN 978-1-84832-169-4. (englanniksi)

ViitteetMuokkaa

  1. Winfield, Rif s. 19