HMCS Assiniboine
HMCS Assiniboine (viirinumero D18 vuodesta 1940 I18) oli Kanadan laivaston River-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa. Alus oli alun perin Britannian kuninkaallisen laivaston C-luokan laivueenjohtaja HMS Kempenfelt.
HMCS Assiniboine | |
---|---|
HMS Kempenfelt |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | John I. Thornycroft and Company, Woolston, Hampshire |
Kölinlasku | 18. lokakuuta 1930 |
Laskettu vesille | 29. lokakuuta 1931 |
Palveluskäyttöön | 19. lokakuuta 1939 |
Poistui palveluskäytöstä | romutettu 1952 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
1 397,1 t (standardi) 1 973,2 t (max) |
Pituus | 100,3 m |
Leveys | 10,1 m |
Syväys | 3,8 m |
Koneteho | 36 000 hv |
Nopeus | 35,5 solmua |
Miehistöä | 181 (10 upseeria, 171 miehistön jäsentä) |
Aseistus | |
Aseistus |
4 x QF 4,7" Mk IX yksiputkisina CP Mk XIV -asennuksina 2 x QF 2 naulan Mk II yksiputkisina Mk II -asennuksina 8 x 21" (533 mm) torpedoputkea 18 x syvyyspommia |
Valmistus
muokkaa- Pääartikkeli: C-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin vuoden 1929 laivasto-ohjelmassa J. Samuel White and Companyltä Cowesista Isle of Wightilta, missä köli laskettiin lokakuussa 1930. Alus laskettiin vesille 29. lokakuuta 1931 nimellä HMS Kempenfelt ja valmistui 30. toukokuuta 1932.[1]
Palvelus
muokkaaAlus palveli Britannian kuninkaallisessa laivastossa toisen maailmansodan alkuun, jolloin se oli liitettynä Plymouthin paikallislaivueeseen. Alus siirrettiin lokakuussa Kanadan laivastolle, joka nimesi sen HMCS Assiniboineksi.[1]
Aluksen miehistö valtasi helmikuussa 1940 San Domingon edustalla risteilijä HMS Dunedinin kanssa saksalaisen saarronmurtajan Hannoverin, josta valmistettiin ensimmäinen saattuetukialus. Tämän jälkeen alus osallistui Atlantin saattueiden suojaamiseen. Alukselle asennettiin vuoden 1941 puolivälissä kaksi Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä, tulenjohtojärjestelmä, tyypin 286 tutka sekä lisättiin syvyyspommien lukumäärää.
Assiniboinen suojatessa 6. elokuuta 1942 saattuetta SC94, se upotti törmäämällä Saksan laivaston sukellusveneen U-210. Yliajoa edelsi tykistötaistelu, jossa hävittäjä vaurioitui pahoin. Telakalta palattuaan alus palasi saattuepalvelukseen, kunnes törmättyään 2. maaliskuuta 1943 toiseen sukellusveneeseen joutui palaamaan telakalle. Aluksen ollessa telakalla tehtiin 30. kesäkuuta päätös aluksen muuttamisesta saattuehävittäjäksi.
Alus otti osaa Normandian maihinnousuun.
Alus poistettiin palveluksesta 8. elokuuta 1945, mutta se haaksirikkoutui Prinssi Edwardin saarella 10. marraskuuta. Hylky myytiin romutettavaksi Guard Salvage Companylle.
Lähteet
muokkaa- Whitley, M. J .: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
- Cocker, Maurice: Destroyers of the Royal Navy 1893-1981. Lontoo: Ian Allan, 1983. ISBN 0-7110-1075-7 (englanniksi)