Fokker S-14 Machtrainer oli hollantilainen suihkuharjoituskone, jonka Fokker kehitti Alankomaiden ilmavoimille 1940-luvun lopussa. Koneen ensilento tapahtui 19. toukokuuta 1951.[1]

Fokker S.14
Machtrainer L-11 museossa
Machtrainer L-11 museossa
Tyyppi Koulutuslentokone
Valmistaja N. V. Koninklijke Nederlandse Vliegtuigenfabriek Fokker
Ensilento 19. toukokuuta 1951
Esitelty 1955
Poistettu käytöstä 1967
Tila ei käytössä
Pääkäyttäjät Alankomaiden kuninkaalliset ilmavoimat
Valmistusmäärä 21
Valmistusvuodet 1951–1956

Lentokone oli rinnakkainistuttava sotilaslentäjien jatkokoulutuskone. Sen laskeutumisnopeus oli saatu mm. ilmanottoaukon hyvällä suunnittelulla kohtuullisen pieneksi. Vain kaksi konetta tuhoutui noin vuosikymmenen kestäneessä koululentokäytössä. Koneet romutettiin lukuun ottamatta K-1-konetta, joka on museoitu Hollannissa, muttei esillä yleisölle.

Hollannin ilmavoimat tilasi 20 konetta ja niiden lisäksi rakennettiin yksi prototyyppilentokone, K-1. Fairchild pyrki myymään konetta Yhdysvaltain ilmavoimille, mutta 1950-90-luvuille ominaiseen tapaan Yhdysvallat ei ostanut ulkomaista tuotetta.

Tekniset tiedot muokkaa

 
Machtrainerin ilmanottoaukko

Lähde:[2]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 2
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&013.030000013,30 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&012.&&&&0012,00 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.07000004,70 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&031.080000031,80 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&03765.&&&&003 765 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&05350.&&&&005 350 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Rolls-Royce Derwent 9 -suihkumoottori; &&&&&&&&&&&&&015.060000015,6 kN

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0730.&&&&00730 km/h
  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0570.&&&&00570 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0965.&&&&00965 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&011200.&&&&0011 200 m

Lähteet muokkaa

  1. http://www.letletlet-warplanes.com/2008/06/15/fokker-s-14-machtrainer/ LetLetLet Fokker S.14
  2. Balous, Miroslav: Fokker S.14 Mach-Trainer, Letectví+kosmonautika, 2017, n.8, s.86, ISSN 0024-1156.

Aiheesta muualla muokkaa