Focke-Wulf Fw 61
Focke-Wulf Fw 61 oli ensimmäinen varsinainen helikopteri, joka teki vain 28 sekuntia kestäneen ensilentonsa 26. kesäkuuta 1936 koelentäjä Ewald Rohlfsin ohjaamana. Sen suunnittelivat Henrich Focke ja Gerd Achgelis. Focke-Achgelis rakensi konetta kaksi kappaletta: Fw 61 V1 D-EBVU ja V2 D-EKRA.
| Focke-Wulf Fw 61 | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | helikopteri |
| Alkuperämaa |
 Saksa |
| Valmistaja | Focke-Wulf |
| Ensilento | 26. kesäkuuta 1936 |
| Valmistusmäärä | 2 |
Helikopterin runkona käytettiin Focke-Wulf Stieglitz-harjoituslentokoneen runkoa, johon asennettiin kaksi rinnakkaista roottoria.
Fw 61 toimi perustana kaksiroottorisen Focke-Achgelis Fa 266:n ja siitä tehdyn sotilasversion Focke-Achgelis Fa 223 Drachen suunnittelulle.
Helmikuussa 1938 Fw 61:ä esitteli maailman ensimmäinen naishelikopterilentäjä Hanna Reitsch lentämällä Berliinin olympialaisia varten rakennetun Deutschlandhalle-urheilustadionin sisällä Berliinissä. Sillä saavutettiin myöhemmin useita helikopterilennon maailmanennätyksiä korkeudessa, nopeudessa ja kestossa kulminoituen 3 427 metrin korkeuteen ja 230 kilometrin pituiseen suoraviivaiseen matkalentoon kesäkuussa 1938.
Tekniset tiedot muokkaa
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 7,29 m
- Kärkiväli: 14 m
- Tyhjäpaino: 818 kg
- Voimalaite: 1 × BMW Bramo Sh 14B -seitsemänsylinterinen tähtimoottori; 81 kW (108 hv)
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 90 km/h
- Lentomatka: 230 km
- Siirtolentomatka: 230 km
- Lakikorkeus: 3 427 m
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Focke-Wulf Fw 61 Wikimedia Commonsissa
- Luftfahrtgeschichte.com (Arkistoitu – Internet Archive)
- Stern.de