Avaa päävalikko

Firenzen raitiotieliikenne

Firenzen raitiotieliikenne on yksi Firenzen julkisen liikenteen muodoista.

Rete tranviaria di Firenze
Raitiovaunu Firenzessä
Raitiovaunu Firenzessä
Tyyppi raitiotie
Sijainti Firenze, Italia
Avattu 2010[1]
Pituus 7,4 km [1]
Pysäkit 14[1]
Linjoja 1
Raideleveys 1 435 mm
Liikennöitsijä(t) GEST
Matkoja vuodessa 13 049 000 (2015)[2]
Firenzen raitiotieverkoston suunnitelma. Nykyisin linja 1 (punainen) on toistaiseksi ainoa rakennettu.

HistoriaMuokkaa

Kaupungissa avattiin hevosraitiotie vuonna 1879, jolla yhdistettiin Peretola sekä kaupungin keskusta. Vuotta myöhemmin linjaa laajennettiin Pratoon ja Poggio a Caianoon. 1930-luvulla linjaa ylläpitänyt yritys ajautui konkurssiin. Tätä ennen kaupungin liikenteeseen olivat ilmestyneet linja-autot.[3][4]

Toinen maailmansota vaurioitti linjastoa pahoin ja se saatiin kunnostettua vasta 1950-luvun alussa. Liikennöinti raitioteillä lopetettiin kuitenkin lopullisesti vuonna 1958.[5]

2000-luvun alussa raitiotieliikennöinti päätettiin aloittaa kaupungissa uudestaan ja uuden linjan rakennustyöt aloitettiin vuonna 2005. Linja rakennettiin Firenzestä Scandicciin.[6]

Lisäksi kaupungissa on suunniteltu kahden muun raitiotielinjan rakentamista. Linja 2 veisi Peretolan lentoasemalle ja linja 3 keskustasta pohjoiseen.[7]

LähteetMuokkaa

  1. a b c Line 1 comune.fi.it. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
  2. Linea 1 - Statistiche passeggeri 2015 comune.fi.it. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
  3. 1865-1890 ataf.net. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
  4. 1913-1934 ataf.net. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
  5. 1945-1966 ataf.net. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
  6. 2000-2005 ataf.net. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
  7. Linee 2 e 3 della nuova tramvia di Firenze ctc-coop.com. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Firenzen raitiotieliikenne.