Bouvines oli Ranskan laivaston vuonna 1892 vesillelaskettu Bouvines-luokan rannikkopanssarilaiva.

Bouvines
Aluksen vaiheet
Rakentaja Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer
Kölinlasku 30. syyskuuta 1890
Laskettu vesille 29. maaliskuuta 1892
Palveluskäyttöön 1. joulukuuta 1885
Poistui palveluskäytöstä 1920
Tekniset tiedot
Uppouma 26 798 t
Pituus 89,38 m (vesiraja)
Leveys 17,86 m
Syväys 7,54 m
Koneteho 8 865 shp
Nopeus 16,05 solmua
Miehistöä 343
Aseistus
Aseistus 2 × Canon de 305 mm Modèle 1887
8 × Canon de 100 mm Modèle 1892
4 × Canon de 47 mm Modèle 1885
10 × 37 mm tykkiä
2 × 450 mm torpedoputkea

Valmistus muokkaa

Pääartikkeli: Bouvines-luokka

Alus tilattiin 18. joulukuuta 1889 La Seyne sur Meristä Forges et Chantiers de la Méditerranéelta, missä köli laskettiin 30. syyskuuta 1890. Se laskettiin vesille 29. maaliskuuta 1892 ja otettiin 15. lokakuuta 1894 Toulonissa koeajoihin, jotka keskeytettiin kone- ja kattilahuoneiden lämpötilaongelmien vuoksi. Viralliset koeajot järjestettiin kesällä 1895. Tykistökoeammunnoissa 23. heinäkuuta 48 millimetrin tykin lukko petti surmaten yhden ja haavoittaen kuolettavasti luutnantti Espinassyä sekä haavoittaen kontra-amiraali Chateauminoisia ja luutnantti Fatouta. Alus otettiin palvelukseen 1. joulukuuta 1895.[1]

Palvelus muokkaa

Alus lähti 13. tammikuuta 1896 Toulonista Brestiin, jonne se saapui 22. tammikuuta. Se sijoitettiin 1. helmikuuta pohjoisen laivueen 2. viirikön lippulaivaksi. Koeajot toistettiin 27. helmikuuta, mutta ne keskeytyivät konerikkoon. Vuoden lopun alus oli harjoituksissa ja rutiinitehtävissä Kanaalin ja Biskajanlahden välisellä alueella, mikä jatkui seuraavana vuonna sekä vuoden 1898 alun. Ranskan presidentti kuljetettiin 22. huhtikuuta 1897 St. Nazairesta Rochefortiin. Amiral Duperré vapautti 26. syyskuuta 1898 aluksen tehtävistään. Se lähti Brestistä Touloniin, jonne alus saapui 3. lokakuuta ja sijoitettiin reserviin. Alus palautettiin 15. joulukuuta palvelukseen Välimeren laivaston rannikkopuolustusdivisioonan lippulaivana.[1]

Vuoden 1899 alus oli rutiinitehtävissä Provencen rannikolla. Se lähti 21. kesäkuuta 1900 Toulonista laivaston mukana Kanaalissa ja Biskajanlahdella järjestettyihin suuriin sotaharjoituksiin, jossa rannikkopanssarilaivat esittivät hyökkäystä Mers-el-Kebiriin. Harjoitus päättyi 24. kesäkuuta.[2] Alus liitettiin 22. heinäkuuta Pohjoiseen laivastoon ja sijoitettiin Cherbourgiin supistetulla miehistöllä. Aluksen miehistö täydennettiin täyteen vahvuuteen, minkä jälkeen se lähti 20. kesäkuuta Välimerelle järjestettyihin sotaharjoituksiin ja Hyèresin redillä järjestettyihin tykistöammuntoihin. Alus lähti 3. elokuuta Toulonista Brestiin, jonne se saapui 13. elokuuta. Aluksesta tehtiin 1. syyskuuta Pohjoisen laivaston 2. divisioonan lippulaiva.[1]

Vuoden 1902 alun alus oli Cherbourgissa, mistä se siirrettiin myöhemmin Brestiin. Alus lähti 30. kesäkuuta laivueen mukana Lissaboniin ja sotaharjoitukseen vieraillen Algeriassa, Tunisiassa ja Toulonissa, mistä se lähti 10. elokuuta Mers-el-Kebiriin, Royaniin. Alus saapui Cherbourgiin 4. syyskuuta. Vuodesta 1903 aina vuoteen 1905 alus osallistui laivueen mukana rutiiniharjoituksiin ja koulutuspurjehduksiin Kanaalissa ja Biskajanlahdella ollen niiden välillä huollettavana Cherbourgissa. Alus lähti 20. kesäkuuta 1906 laivueen mukana Brestistä Algerian ja Provencen rannikoilla järjestettyihin sotaharjoituksiin. Se lähti 9. elokuuta Toulonista ja vierailtuaan useassa satamassa kuten Biarritzissa ja Quiberonissa saapui Brestiin 28. elokuuta ja edelleen Cherbourgiin 5. lokakuuta.[1]

Cherbourgissa alus sijoitettiin 1. tammikuuta 1907 reserviin, mistä se palautettiin palvelukseen 13. huhtikuuta 1910 kanaalin laivueen kommodorin lippulaivaksi. Sukellusvene Pluviôsen tuhouduttua alus lähetettiin 28. toukokuuta Calais'hen avustamaan hylyn nostamisessa. Alus kolaroi hävittäjä Escopetten kanssa yöllä 13. syyskuuta.[1]

Alus siirrettiin 1. kesäkuuta 1912 reserviin Cherbourgissa ja poistettiin palveluksesta 1. heinäkuuta 1913. Alus oli 1. elokuuta 1914 alkaen aina vuoteen 1917 Cherbourgissa vartiolaivana. Alus todettiin käyttökelvottomaksi ja poistettiin alusluettelosta 8. kesäkuuta 1918. Hylky myytiin 1920 Cherbourgissa 550 000 frangilla.[1]

Lippu-upseerit muokkaa

Alus oli seuraavien lippu-upseerien lippulaivana[1]:

  • kontra-amiraali Menard 1.-9. helmikuuta 1896
  • kontra-amiraali de Courthille 10. helmikuuta 1896 - 9. helmikuuta 1898
    • Pothuaulla 15. kesäkuuta - 4. heinäkuuta 1897 kuningatar Viktorian hallinnon juhlavuoden tapahtumissa
    • Pothuaulla 29. heinäkuuta - 2. syyskuuta 1897 Ranskan presidentin vierailulla Kronstadtissa
  • kontra-amiraali de Penfentenyo de Kervéréguin 10. helmikuuta - 26. syyskuuta 1898
  • kontra-amiraali Cailard 15. joulukuuta 1898 - 14. heinäkuuta 1899
  • kontra-amiraali Escande 15. heinäkuuta 1899 - 31. elokuuta 1899
  • kontra-amiraali Mallarme 1. syyskuuta 1899 - 31. elokuuta 1901
  • kontra-amiraali Péphau 1. syyskuuta 1901 - 31. elokuuta 1903
  • kontra-amiraali Rouvier 1. syyskuuta 1903 - 27. maaliskuuta 1904
  • kontra-amiraali Leygue 28. maaliskuuta 1904 - 2. huhtikuuta 1906
  • kontra-amiraali Philibert 3. huhtikuuta 1906 - 14. tammikuuta 1907, jolloin lippu siirrettiin Gloirelle.

Lähteet muokkaa

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
  • Jordan, John & Caresse, Philippe: French Battleships of World War One. Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. ISBN 978-1-84832-254-7. (englanniksi)
  • de la Loge d'Ausson, Enseigne de Vaisseau: French Coast Defence Battleship Bouvines. (Triton No 43 1957) F.P.D.S. News Letter, 1978, VI. vsk, nro 3, s. 21-22. Akron, Ohio: Foreign Periodicals Data Service. (englanniksi)
  • Sturton, Ian: The French Coast Defence Ship Bouvines. Warship 2007, 2007, XXIX. vsk, s. 177-178. Lontoo: Conway. ISBN 978-1-84486-041-8. (englanniksi)

Viitteet muokkaa

  1. a b c d e f g de la Loge d'Ausson s. 21
  2. Jordan & Caresse 2017 s. 217-218