Ernst Loof
Ernst Loof (4. heinäkuuta 1907 Neindorf – 3. maaliskuuta 1956 Bonn)[1] oli saksalainen F1-kuljettaja ja insinööri. Hän osallistui yhteen Formula 1 -osakilpailuun kaudella 1953, Saksan GP:hen Veritas-tallissa.[2] Hän keskeytti kilpailussa polttoainepumppuongelman takia ajettuaan vain 2 metriä eteenpäin, eikä saavuttanut pisteitä.[3] Ernst Loofin F1-uraa on epävirallisesti pidetty F1-historian lyhimpänä, vaikka virallisessa tilastossa "saavutus" on merkitty italialaiselle Marco Apicellalle.[4]
| Ernst Loof | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Saksa |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1953 |
| Talli(t) | Veritas |
| Kilpailuja | 1 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1953 |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1953 |
Loof oli myös tunnettu moottoripyöräilijä ja suunnittelija. Hänestä tuli myöhemmin Veritas-tallin osaomistaja ja pääsuunnittelija. Hän kuoli aivokasvaimeen vuonna 1956.[1]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Ernst Loof Motor Sport Magazine. Viitattu 17.6.2024. (englanniksi)
- ↑ Ernst Loof – Germany ESPN. Arkistoitu 5.1.2016. Viitattu 17.6.2024. (englanniksi)
- ↑ Stuart, Greg: Unlucky for some – 13 of F1’s most unfortunate records Formula1.com. 6.2.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.2.2021. (englanniksi)
- ↑ Kilpakuskin karu kohtalo: F1-paikka ryöstettiin, jäljelle jäi vain katkera yhden kierroksen kokeilu – ura ei ole edes F1-historian lyhyin! Iltalehti. 8.10.2020. Alma Media Oyj. Viitattu 8.10.2020.