Chang Bogo -luokka
Chang Bogo -luokka on Korean ja Indonesian laivastojen Howaldtswerke-Deutsche Werftin dieselsähköisellä voimansiirrolla varustetuista tyypin 209 sukellusveneistä Daewoon edelleen kehittämä sukellusveneluokka. Suunnittelun lähtökohtana oli HDW:n tyyppi 209/1200.
| Chang Bogo -luokka | |
|---|---|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
1 100 t (pinnalla) 1 290 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 56,1 m |
| Leveys | 6,2 m |
| Syväys | 5,5 m |
| Koneteho |
1-akselinen, 4 × MTU 12V396 SE -dieselmoottoria 1 × Siemens-sähkömoottori, 4 800 shp |
| Nopeus |
11 solmua (pinnalla) 21,5 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 69, joista 11 upseeria |
| Aseistus | |
| Meritorjunta | 8 × 533 mm torpedoputkea |
Luokan alukset on aseistettu kahdeksalla keulaan asennetulla 533 millimetrin torpedoputkella, joihin aluksella on 14 torpedoa. Alukset voidaan lisäksi aseistaa Sub-Harpoon merimaaliohjuksin sekä torpedojen ja ohjusten tilalle voidaan alukseen kuormata 28 miinaa.
Alukset muokkaa
Korean piti alkuperäisen suunnitelman mukaan tilata kaikkiaan kahdeksantoista venettä. Ensimmäiset kolme alusta tilattiin helmikuussa 1988 ja seuraavat kolme lokakuussa 1989. Loput kolme tilattiin mahdollisesti 1993 viivästämisten jälkeen.[1]
Korean laivastolla on yhdeksän alusta ja Indonesian laivastolla kolme.
Lähteet muokkaa
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
- ↑ Gardiner, Robert s. 247