Beatrice Shilling

Beatrice Shilling (8. maaliskuuta 19094. marraskuuta 1990) oli brittiläinen ilmailuinsinööri ja moottoriurheilija.[1] Hänen tunnetuin saavutuksensa oli ratkaisu brittiläisten Supermarine Spitfire ja Hawker Hurricane -hävittäjälentokoneiden moottoreita vaivanneeseen ongelmaan toisen maailmansodan aikana.[2]

Beatrice Shilling
Beatrice Shilling vuonna 1935.
Beatrice Shilling vuonna 1935.
Henkilötiedot
Syntynyt
Waterlooville
Kuollut4. marraskuuta 1990 (81 vuotta)
Ammatti ilmailuinsinööri

Hän opiskeli sähkötekniikkaa Manchesterin yliopistossa ja valmistui vuonna 1932. Vuonna 1933 hän suoritti maisterintutkinnon. Hän työskenteli vuosina 1936–1969 Royal Aircraft Establishment -tutkimuslaitoksessa. Hän sai OBE-kunnianosoituksen vuonna 1949 sodanaikaisista ansioistaan.[1][2]

Shilling oli lapsesta asti kiinnostunut tekniikasta ja mekaniikasta. Hän osti ensimmäisen moottoripyöränsä teini-ikäisenä, ja purki ja kokosi sen uudestaan. Ennen toista maailmansotaa hän osallistui ratamoottoripyöräkilpailuihin. Sodan jälkeen hän kiinnostui autourheilusta. Hän oli naimisissa kollegansa George Naylorin kanssa. Heitä yhdisti myös kiinnostus moottoriurheiluun ja ajoneuvojensa paranteluun.[1][2]

LähteetMuokkaa

  1. a b c Shilling [married name Naylor, Beatrice (1909–1990), mechanical and aeronautical engineer | Oxford Dictionary of National Biography] www.oxforddnb.com. Viitattu 7.3.2020. (englanniksi)
  2. a b c Haines, Catharine M. C: International women in science : a biographical dictionary to 1950, s. 288. ABC-CLIO, 2001.