Beatrice Shilling
Beatrice Shilling (8. maaliskuuta 1909 – 4. marraskuuta 1990) oli brittiläinen ilmailuinsinööri ja moottoriurheilija.[2] Hänen tunnetuin saavutuksensa oli ratkaisu brittiläisten Supermarine Spitfire ja Hawker Hurricane -hävittäjälentokoneiden moottoreita vaivanneeseen ongelmaan toisen maailmansodan aikana.[3]
| Beatrice Shilling | |
|---|---|
 Beatrice Shilling vuonna 1935. |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | [1] Waterlooville [1] |
| Kuollut | 4. marraskuuta 1990 (81 vuotta) |
| Ammatti | ilmailuinsinööri |
Hän opiskeli sähkötekniikkaa Manchesterin yliopistossa ja valmistui vuonna 1932. Vuonna 1933 hän suoritti maisterintutkinnon. Hän työskenteli vuosina 1936–1969 Royal Aircraft Establishment -tutkimuslaitoksessa. Hän sai OBE-kunnianosoituksen vuonna 1949 sodanaikaisista ansioistaan.[2][3]
Shilling oli lapsesta asti kiinnostunut tekniikasta ja mekaniikasta. Hän osti ensimmäisen moottoripyöränsä teini-ikäisenä, ja purki ja kokosi sen uudestaan. Ennen toista maailmansotaa hän osallistui ratamoottoripyöräkilpailuihin. Sodan jälkeen hän kiinnostui autourheilusta. Hän oli naimisissa kollegansa George Naylorin kanssa. Heitä yhdisti myös kiinnostus moottoriurheiluun ja ajoneuvojensa paranteluun.[2][3]
Lähteet muokkaa
- ↑ a b https://www.oxforddnb.com/view/10.1093/odnb/9780198614128.001.0001/odnb-9780198614128-e-110226. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ a b c Shilling [married name Naylor, Beatrice (1909–1990), mechanical and aeronautical engineer | Oxford Dictionary of National Biography] www.oxforddnb.com. Viitattu 7.3.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c Haines, Catharine M. C: International women in science : a biographical dictionary to 1950, s. 288. ABC-CLIO, 2001.