Anton Flettner
Anton Flettner (1. marraskuuta 1885 Eddersheim; kuuluu nyk. Hattersheim am Mainiin) – 29. joulukuuta 1961) oli saksalainen lentokoneinsinööri ja keksijä. Hän teki merkittäviä parannuksia niin lentokoneisiin kuin helikoptereihinkin ja kehitti Flettner-roottorin[1].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Flettner%2B3%28~v_braun%29.jpg/300px-Flettner%2B3%28~v_braun%29.jpg)
Vuonna 1926 Flettner ylitti Atlantin valtameren vastatuulessa käyttäen hyväksi tuulienergiaa.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Flettner_282_Modell_02.jpg/250px-Flettner_282_Modell_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Buckau_Flettner_Rotor_Ship_LOC_37764u.jpg/250px-Buckau_Flettner_Rotor_Ship_LOC_37764u.jpg)
Lähteet
muokkaa- ↑ Der Flettner-Rotor (saksaksi)
- ↑ Irja Wendisch: Tuulivoimaenergia tulee rahtilaivoihin 22.3.2007. Tekniikka & Talous. Arkistoitu 27.9.2007. Viitattu 22.3.2007.
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Anton Flettner Wikimedia Commonsissa
- Sininen hiili ja purjeeton purjelaiva, Suomen Kuvalehti, 29.11.1924, nro 48, s. 8, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
- Roottorilaivat. Mistä johtuu, että roottorilaivat, joista yhteen aikaan puhuttiin paljon ja joille ennustettiin suurta tulevaisuutta, nyt ovat kokonaan kadonneet maailman meriltä, Seura, 02.06.1937, nro 22, s. 21, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot