500-sarjan Shinkansen

500-sarjan Shinkansen (jap. 新幹線500系, Shinkansen 500-kei) on japanilainen suurnopeusjuna. Junat hankittiin 16-vaunuisina ja suunniteltiin 320 km/h nopeuksiin, joskin sallittu nopeus oli 300 km/h. Junan kaikki akselit on moottoroitu, ja moottorien maksimiyhteisteho on 18,24 MW.[1] Yhden junan hinta on noin viisi miljardia jeniä, minkä vuoksi niitä rakennettiin vain yhdeksän kappaletta.

新幹線500系
JRW-500-nozomi.jpg
Perustiedot
Tyyppi sähkömoottorijuna
Liikennöitsijä JR West
Valmistaja Hitachi, Kawasaki
Lukumäärä 9
Valmistusvuodet 1995–1998
Istumapaikkoja 1324
Tekniset tiedot
Huippunopeus 300 km/h (16-vaunua)285km/h (kahdeksan vaunua)
Vaunun pituus 27 000 mm (päätyvaunut)
25000
Leveys 3 380 mm
Korkeus 3 690 mm

Ensimmäinen yksikkö otettiin testikäyttöön vuonna 1995 ja matkustajaliikenteeseen maaliskuussa 1997. Koko yhdeksän junan sarja tuli liikenteeseen seuraavan vuoden puolella. Sarjan junia käytettiin vuoteen 2010 mennessä normaalisti vain Nozomi-junissa Tōkaidō- ja San'yō Shinkansen -linjoilla mutta loma-aikoina myös Hikari-junissa.

Viisi junaa lyhennettiin kahdeksan vaunun mittaiseksi Kodama-junaa varten, jossa 500-sarja korvasi vanhan 0-sarjan. Ensimmäinen lyhennetty juna tuli käyttöön loppuvuonna 2008. Nykyään kaikki 16-vaunuiset 500-sarjan junat on poistettu käytöstä ja korvattu N700-sarjalla. 8-vaunuisten junien suurin sallittu nopeus on 285km/h.

LähteetMuokkaa

  1. Shinkansen types - 500 series h2.dion.ne.jp. Arkistoitu 27.2.2009. Viitattu 31.1.2009. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.