Vaalan rautatieasema

Vaala
	; Rataosan muista asemista poikkeava Vaalan asemarakennus
Perustiedot
Lyhenne	Vaa
Rataosa	Oulu–Kontiomäki
Sijainti	64°33′29″N, 026°50′33″E
Osoite	Ratatie 8, 91700 Vaala
Etäisyydet	Oulu 92 km; Kontiomäki 74 km; Kajaani 100 km
Avattu	16. lokakuuta 1929
Liikenne
Käyttäjiä	15 000 (v. 2008)
Liikennöitsijä(t)	VR Group
Kaukoliikenne	Helsinki–Kuopio–Oulu
Pysäköinti	maksuton
Matkustajalaituri(t)
Korkeus	26,5 cm
Lyhin ja pisin pituus	183 m; 236 m
Pinnoite	Hiekka ja sora
Asemarakennus
Tyyppi	aumakattoinen asemarakennus
Suunnittelija	Thure Hellström
Materiaali	puu
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta (raiteet 1–2); 2 sivuraidetta (raiteet 2–3); 1 kuormausraide (raide 4)
Aiheesta muualla
	Aseman tiedot
	; Vaalankurkun rautatiesilta
	Merkkien selitykset
	Infobox OK

Vaalan rautatieasema (lyh. Vaa) rataosalla Oulu–Kontiomäki sijaitsee Pohjois-Pohjanmaan maakunnassa Vaalan kirkonkylässä, heti Oulujoen ylittävän Vaalankurkun rautatiesillan itäpuolella Oulujärven luoteiskulmassa. Rautatie Vaalaan valmistui vuonna 1929 ja aikataulunmukainen junaliikenne Oulun ja Vaalan välillä alkoi 16. lokakuuta 1929.

Asemalla pysähtyvät kaikki reitillä Helsinki-Kuopio-Oulu liikennöivät VR:n henkilöjunat. Laituriraiteita on kaksi. Nykyisin Vaalassa on ainoastaan henkilöliikennettä, tavaraliikenteen palveluita ei ole. Asemalla tapahtuu päivittäin kaksi junakohtausta. Toinen junista kulkee raiteelta 1 ja toinen raiteelta 2, muulloin käytössä on raide 1.

Liikennepaikka on nykyisin miehittämätön, eikä asemalla ole lipunmyyntiä. Liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan kaukokäytöllä Oulussa sijaitsevasta ohjauskeskuksesta käsin. Liikennepaikka sijaitsee käytännössä keskellä Oulun ja Kontiomäen välistä 166 kilometrin pituista rataosaa.

Asema-alueen rakennukset muokkaa

Asemarakennus muokkaa

Asemarakennus on rakennettu vuonna 1929, ja se on muista Oulu–Kontiomäki-radan asemista poikkeava. Asemarakennus on myös valtakunnallisesti arvokas kulttuurihistoriallinen kohde.

Veturitalli muokkaa

Vaalaan rakennettiin rautatien valmistumisen yhteydessä yksipilttuinen veturitalli kääntöpöytineen ja vesitorneineen. Rakennukset ja kääntöpöytä ovat yhä tallella, mutta raideyhteys kääntöpöydältä muuhun rataverkkoon on purettu. Kääntöpöydän vieressä on Vaalan muistomerkkiveturiksi taltioitu Tk3-sarjan höyryveturi numero 1112. Taivasalla seisovaa veturia hoitaa kylätoimikunta. Veturitallin kohdalla pääraiteen vieressä välissä seisoo edelleen vanha vesiviskuri.

Muut rakennukset muokkaa

Ratapihan etelälaidalla on ratatyömiesten asuinrakennuksia sekä pieni resiinavaja. Nämä rakennukset ovat joutuneet laajalti vandalismin kohteeksi.

Ratapiha muokkaa

Itäisen yhdysliikenteen tavarajunapituuksien kasvaessa Vaalan ratapihan raidetta 2 jatkettiin Kontiomäen suuntaan 1990-luvun puolivälissä noin 300 metriä. Nykyisin raiteen 2 pituus on noin 1 100 metriä. Tämän lisäksi junaliikenteen käytössä on noin 700 metrin mittainen raide 3. Muut raiteet ovat pistoraiteita.

Turvalaitteet muokkaa

Vuoteen 1998 saakka Vaalan asemalla oli käytössä niin sanottu köyhänmiehen releasetinlaite eli varmistuslukko- ja opastinturvalaitos. Tuolloin liikennepaikan vaihteet olivat paikallisesti käsin käännettäviä ja varmistuslukoilla lukittavia. Turvalaitemuutoksen yhteydessä varmistuslukko- ja opastinturvalaitos purettiin, ja korvattiin releasetinlaitteella. Myöhemmin releasetinlaite siirtyi kauko-ohjattavaksi Oulusta käsin, jolloin asema jäi lopullisesti miehittämättömäksi.

Lähteet muokkaa

↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 28. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ ^a ^b ^c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 31 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla muokkaa

Jussi Iltanen: Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat, s. 368. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.

Vaala

Kylät ja alueet	Enonlahti Jaalanka Jylhämä Järvikylä Kangaskylä Kankari Liminpuro Manamansalo Neittävä Nimisjärvi Nuojua Oterma Pelso Salmenranta Suutarinkylä Säräisniemi Veneheitto
Muuta Vaalaan liittyvää	Alassalmen lossi Jylhämän vesivoimalaitos Nuojuan rautatieasema Nuojuan vesivoimalaitos Rokua Rokuan kansallispuisto Rautatieasema Siikajoen uittokanava Säräisniemen kirkko Säräisniemen kotiseutumuseo Vaalankurkun rautatiesilta
Järvet ja joet	Järvenjärvi Kutujoki Nimisjärvi Oulujärvi Paatinjärvi Neittävänjoki Oulujoki

[1] Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 28. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

[b-2] Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 31 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

[1]

[2]