Nissan R391
Nissan R391 on Le Mans Prototype -luokan kilpa-auto, jota alettiin suunnitella vuonna 1995. Pitkän työn jälkeen syntyi kaksi Nissan R391 -autoa. Autot erosivat edellisestä versiosta, R390 GT1:stä avomallisen korin ja tehokkaamman moottorin osalta. Myös auton muoto oli muuttunut rajusti. R391:set osallistuivat Le Mansin 24 tunnin ajoihin vuonna 1999.[1] Toinen autoista hajosi Eric van de Poelen kolaroidessa aika-ajoissa, ja toisesta hajosi moottori bensiinipumppuun tulleen sähkövian vuoksi 110 kierroksen jälkeen, ja se joutui keskeyttämään.[2][3]
| Nissan R391 | |
|---|---|
 Nissan R391 |
|
| Yleiset tiedot | |
| Luokka | Le Mans Prototype |
| Valmistaja | Nissan |
| Teknisiä tietoja | |
| Kilpailuhistoria | |
Lähteet muokkaa
- ↑ Watch out for Nissan WEC News. 8.6.1999. Autosport.com. Viitattu 24.7.2017. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ Van de Poele out of Le Mans WEC News. 10.6.1999. Autosport.com. Viitattu 24.7.2017. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ 1999 24 Hours of Le Mans Results and Competitors Results. Experience Le Mans. Viitattu 24.7.2017. (englanniksi)