Nieuport 17
Nieuport 17 oli ranskalaisen Nieuportin valmistama hävittäjälentokone, joka oli käytössä ensimmäisessä maailmansodassa.[1]
| Nieuport 17 | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | hävittäjälentokone |
| Alkuperämaa |
 Ranska |
| Valmistaja | Nieuport |
| Ensilento | 1916 |
| Pääkäyttäjät | Ranskan ilmavoimat |
| Kehitetty mallista | Nieuport 11 |
| Muunnelmat |
Nieuport 21 Nieuport 23 |
Taustaa muokkaa
Nieuport 17 kehitettiin Nieuport 11 -koneesta. Ranskan ilmavoimat otti koneen käyttöönsä keväällä 1916. Ranskan lisäksi konetta käyttivät muun muassa Belgian, Italian, Venäjän keisarikunnan ja Britannian kuninkaalliset ilmavoimat.[1] Saksa teki koneesta kopion, Siemens-Schukert D1:n.[2]
Käyttö Suomessa muokkaa
Suomen sisällissodassa valkoiset saivat keväällä 1918 haltuunsa kaksi entistä Venäjän ilmavoimien Nieuport 17 -konetta. Ne liitettiin Ilmavoimien vahvuuteen. Tunnuksen 1.C.452 saanut kone tuhoutui 18.5.1920, ja tunnuksen 1.D.453 saanut kone poistettiin käytöstä 5.2.1925 meillä 34 tuntia lentäneenä. Karjalan ilmailumuseossa on Nieuport 17:n replika.
Tekniset tiedot muokkaa
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 5,85 m
- Kärkiväli: 8,20 m
- Korkeus: 2,42 m
- Siipipinta-ala: 14,75 m²
- Tyhjäpaino: 380 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 585 kg
- Voimalaite: 1 × Le Rhône -tähtimoottori; 89 kW (120 hv)
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 185 km/h
- Lentomatka: 250 km
- Lakikorkeus: 5 550 m
Aseistus
- 1 × 7,7 mm Lewis- tai Vickers-konekivääri[1]
Lähteet muokkaa
- Eden, Paul; Moeng, Soph (toim.): The encyclopedia of world aircraft. Enderby, Leicester: Silverdale Books, 2002. ISBN 1-85605-705-4. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
- ↑ a b c Eden 2002 s. 1016
- ↑ The Siemens-Schuckert D.I was a German reverse-engineered copy of the French Nieuport 17 biplane fighter. MilitaryFactory.com. Viitattu 4.7.2014. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nieuport 17 Wikimedia Commonsissa
