Walter Ahlström
Antti Walter Ahlström (22. toukokuuta 1875 Noormarkku – 18. joulukuuta 1931 Noormarkku) oli suomalainen vuorineuvos, joka toimi A. Ahlström Osakeyhtiön pääjohtajana ja hallituksen puheenjohtajana vuodesta 1907. Walter Ahlström avioitui norjalaissukuisen Hildur Johanna (Lilli) Nevanderin (1877–1939) kanssa. Heillä oli neljä lasta; Antti, Erik ”Erkki” Harry Johan, Irma Hildegard, sekä Maire (Gullichsen-Nyströmer).[1]
Ura muokkaa
Walter Ahlström oli kauppaneuvos Antti Ahlströmin ja hänen vaimonsa Eva o.s. Holmströmin poika, joka nousi A. Ahlström -yhtiön hallintoneuvostoon vuonna 1896 Antti Ahlströmin kuoltua. Perheyrityksestä muodostettiin vuonna 1907 A. Ahlström Osakeyhtiö, jonka kotipaikaksi tuli Noormarkku. Ahlströmistä tuli sekä pääjohtaja että hallituksen puheenjohtaja. Aluksi kaikki osakkeet olivat Eva Ahlströmin nimissä, mutta hän jakoi ne myöhemmin kuudelle lapselleen. Walter Ahlströmin kaudella yhtiö muuttui sahateollisuuden harjoittajasta kemiallista ja mekaanista metsäteollisuutta, konepajoja ja lasitehtaita sisältäväksi monialayritykseksi. Vuorineuvoksen arvon Walter Ahlström sai vuonna 1925.[1]
Walter Ahlström oli erittäin kiinnostunut tekniikasta. Tätä osoittaa muun muassa hänen 50-vuotispäivänään 1925 tekemänsä runsaskätinen lahjoitus Walter Ahlström -säätiöön, joka oli perustettu insinöörien kouluttamiseksi Suomen teollisuuteen. Säätiö on nykyään yksi Millennium-palkintosäätiön jäsenorganisaatioista. Walter Ahlströmin tytär oli Maire Gullichsen, joka tunnetaan yhtenä Suomen kaikkien aikojen merkittävimmistä mesenaateista.
Ahlström Osakeyhtiö rakennutti vuorineuvos Walter Ahlströmiä varten juniin liitettävän salonkivaunun, koska tämän täytyi matkustella paljon yhtymän hajalleen sijainneiden teollisuuslaitosten vuoksi. Vuonna 1927 valmistuneeseen Suomessa ainutlaatuiseen salonkivaunuun kuului salonki, kaksi makuukabinettia, neljä I luokan makuuhyttiä, palvelijainhuone ja keittiö.[2]
Vuonna 1923 Ahlströmin Varkauden konepajan telakalta valmistui Walter Ahlströmille moottorialus Standard, jonka suunnitteli insinööri Joh. Carlström. Teräsrunkoisen kaksikerroksisen laivan pituus oli 21,95 metriä, leveys 4,0 metriä ja syväys 1,4 metriä. Laivalla oli 150 hevosvoiman kuusisylinterinen moottori ja sen kulkunopeus oli 12 solmua.[3]
Katso myös muokkaa
Lähteet muokkaa
- ↑ a b Schybergson, Per: Vuorineuvos Walter Ahlström (1875–1931). Suomen talouselämän vaikuttajat -verkkojulkaisu (maksullinen). 5.9.2008. Suomalaisen Kirjallisuuden Seura.
- ↑ Salonkivaunu. Suomen Kuvalehti 3.12.1927, nro 49, s. 32. (Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot.)
- ↑ Suomalaisen työn mestarinäyte: Moottorialus „Standard“. Suomen Kuvalehti 22.9.1923, nro 38, s. 10. (Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot.)
Kirjallisuutta muokkaa
- Siltala, Sakari: Korkea peli: Teollisuustitaani Walter Ahlströmin elämä. Helsinki: Siltala, 2023. ISBN 978-952-388-215-7.
Aiheesta muualla muokkaa
- Ahlström, Walter hakuteoksessa Uppslagsverket Finland (2012). (ruotsiksi)