Turbiinimoottoriksi (engl. turboshaft) kutsutaan suihkumoottorin muunnosta, jonka akselitehoa käytetään hyödyksi kaasujen työntövoiman sijaan.[1]

Kaaviokuva yksinkertaistetusta turbiinimoottorista. Voiman ulosottoakseli kuvassa oikealla.

Turbiinimoottoria käytetään erityisesti helikoptereissa sekä APU-voimanlähteissä.[1] Merkittävin ero potkuriturbiiniin nähden on akselin käyttötarkoitus.[2] Moottoriin on kytkettynä alennusvaihteisto, jolla roottorin nopeus voidaan pitää vakiona tai muuttaa sitä erikseen riippumatta turbiinin pyörintänopeudesta.[3]

Ensimmäisenä moottoriratkaisua käytettiin Kaman K-225 helikopterissa vuonna 1951.[4][5]

Lähteet

muokkaa
  1. a b Turboshaft Engine SKYbrary. Viitattu 17.4.2019.
  2. The Turboprop/Turboshaft Engine aviation-history.com. Viitattu 17.4.2019.
  3. Basic Engine Types Encyclopaedia Britannica. Viitattu 17.4.2019.
  4. Boeing T50-BO-8A (502-10VC) Turboshaft Engine Smithsonian National Air and Space Museum. Arkistoitu 17.4.2019. Viitattu 17.4.2019.
  5. Kaman K-225 Smithsonian National Air and Space Museum. Arkistoitu 12.6.2018. Viitattu 17.4.2019.