RUAG Ranger on Sveitsissä israelilaisella Israel Aircraft Industriesin lisenssillä valmistettu miehittämätön lentotiedustelujärjestelmä. Sitä käytetään Sveitsin puolustusvoimien lisäksi myös Suomen puolustusvoimissa osana maavoimien tiedustelujärjestelmää. Järjestelmä toimitettiin Suomeen lokakuussa 2001.

RUAG Rangerin prototyyppi
Ranger RL-12 lippujuhlanpäivänä 2013

Miehittämättömiä ilma-aluksia käytetään tiedusteluun, valvontaan ja maaliosoitukseen kauaskantoisille asejärjestelmille. Miehittämättömille ilma-aluksille erityisesti sopivia tehtäviä ovat pitkäkestoiset valvontatehtävät, säteily- tai muuten saastuneen alueen tiedustelu sekä korkean vihollisuhan alueella toimiminen eli Dull, Dirty & Dangerous -tyyppiset tehtävät. Ranger-lentotiedustelujärjestelmässä maavalvonta-asemalta lennätetään datalinkkiyhteyden päässä olevaa miehittämätöntä ilma-alusta. Ilma-aluksen sensorin kuvaa seurataan maavalvonta-asemalla.[1]

Tekniset tiedot [1] muokkaa

  • Max lentoonlähtöpaino 275 kg
  • Siipiväli 5,7 m
  • Pituus 4,6 m
  • Normaali nopeusalue 111-194 km/h
  • Max nopeus syöksyssä 240 km/h
  • Lakikorkeus n. 4500 m
  • Polttoainekulutus 10 l/h
  • Toiminta-aika n. 5 h
  • Moottorin teho 42 hv
  • Hyötykuormana on optinen sensori, jossa on yhdistettynä videokamera ja - nauhuri sekä lämpökamera

Ranger-lentotiedustelujärjestelmän osat [1] muokkaa

  • 6 x Ranger-UAV (Unmanned Aerial Vehicle)
  • Maavalvonta-asema
  • Erillinen antenniyksikkö
  • Kuvavastaanotin
  • Maakalustosarja
  • Huolto- ja ylläpitovälinesarja
  • Lisäksi Suomesta on hankittu katapultti, sääasema sekä kenttäsähköverkko.

Lähteet muokkaa

  1. a b c http://maavoimat.fi/ranger (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla muokkaa