Pauli Toivonen
Pauli Toivonen (22. elokuuta 1929 Hämeenlinna – 14. helmikuuta 2005 Espoo) oli suomalainen ralliajaja. Autourheilijoiden keskuudessa hänet tunnettiin lempinimillä "Pali" ja "Tiikeri".[1]
Ura muokkaa
Pauli Toivosen ura autourheilijana käynnistyi vuonna 1953, jolloin Jyväskylän Suurajojen perustajajäsen ja Toivosen etäinen sukulainen, toimitusjohtaja Pentti Barck houkutteli hänet osallistumaan kilpailuun. Ajokkinaan hänellä oli Volkswagen Kupla, jolla hän sijoittui luokkansa kolmanneksi ja kokonaiskisan 43. tilalle. Ensimmäisen tehdassopimuksensa Toivonen solmi Simcan kanssa vuonna 1959, mutta siirtyi pian Citroënin tehdaskuljettajaksi. Kotimaan ralleissa Toivonen sen sijaan kilpaili enimmäkseen Volkswagenilla. Vuodesta 1963 lähtien Toivonen veti suomalaista Volkswagen-kilpatallia Antti Aarnio-Wihurin kanssa. Vuosina 1967–1969 Toivonen kuului Porschen tehdastallin kuljettajiin.[1]
Toivonen voitti Monte Carlo -rallin vuonna 1966. Voiton arvoa himmensi se, että hän nousi voittajaksi tuomariston hylättyä neljä nopeinta kuljettajaa sääntöjen vastaisten ajovalojen vuoksi. Hylätyt kuljettajat ajoivat englantilaisilla autoilla, ja voittajaksi saatiin ranskalaista Citroënia ajanut Toivonen. Toivonen itse koki tilanteen niin kiusalliseksi, että hän kieltäytyi vastaanottamasta palkintoaan.[1]
Toivonen voitti rallin Euroopan-mestaruuden vuonna 1968. Kotimaansa merkittävimmän rallikilpailun, Jyväskylän Suurajot hän voitti vuonna 1962. Samana vuonna hän saavutti myös ralliautoilun Suomen mestaruuden. Toivonen lopetti uransa kansainvälisellä tasolla vuonna 1969, mutta kotimaassa hän kilpaili vuoteen 1979 saakka. Urheilu-uransa ohella Toivonen toimi omistamansa autoliikkeen toimitusjohtajana. Eläkevuosinaan Toivonen siirtyi harrastamaan golfia ja vietti kesät Suomessa ja talvet Espanjassa.[1]
Pauli Toivosen poika Henri Toivonen voitti Monte Carlo -rallin vuonna 1986, päivälleen 20 vuotta isänsä jälkeen, ja toinen poika Harri Toivonen on kilpaillut pitkään rallissa ja rata-autoilussa.[1] Harri Toivosen tytär on vuoden 2014 Miss Suomeksi valittu Bea Toivonen.
Merkittäviä tuloksia muokkaa
| Vuosi | Ralli | Sijoitus | Auto | Kartanlukija |
|---|---|---|---|---|
| 1961 | Jyväskylän Suurajot | 2 | Citroën DS | Jaakko Kallio |
| 1962 | Jyväskylän Suurajot | 1 | Citroën DS19 | Jaakko Kallio |
| Rallin Suomen-mestari | ||||
| 1963 | Monte Carlo -ralli | 2 | Citroën DS19 | Anssi Järvi |
| Hankiralli | 1 | Citroën DS19 | Anssi Järvi | |
| 1965 | Jyväskylän Suurajot | 3 | Volkswagen 1500S | Kalevi Leivo |
| 1966 | Monte Carlo -ralli | 1 | Citroën DS21 | Ensio Mikander |
| 1967 | Ruotsin ralli | 6 | Lancia Fulvia HF | Jyrki Ahava |
| Korsikan ralli | 2 | Lancia Fulvia Prototipo | Martti Tiukkanen | |
| Jyväskylän Suurajot | 7 | Lancia Fulvia 1.3 HF | Erkki Salonen | |
| 1968 | Monte Carlo -ralli | 2 | Porsche 911T | Martti Tiukkanen |
| Akropolis-ralli | 3 | Porsche 911T | Martti Kolari | |
| West German Rally | 1 | Porsche 911T | Martti Kolari | |
| Itä-Saksan ralli | 1 | Porsche 911T | Martti Kolari | |
| Sanremon ralli | 1 | Porsche 911T | Martti Tiukkanen | |
| Castrol-Danube-ralli | 1 | Porsche 911T | Martti Tiukkanen | |
| Geneva Rally | 1 | Porsche 911T | Urpo Vihervaara | |
| Rallin Euroopan-mestari | ||||
| 1969 | Akropolis-ralli | 1 | Porsche 911S | Martti Kolari |
Tulokset ratakilpailuissa muokkaa
| Päivä | Kilpailu | Auto | Kuljettajat | Talli | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.4.1965 | Artukainen [Specials] | Porsche 904 | Pauli Toivonen | raced | |
| 12.9.1965 | Artukainen [GT] | VW MAC-1 | Toivonen | 3. | |
| 3.4.1966 | Le Mans Test | Alpine M64 | Jean-François Piot / Jacques Cheinisse / Toivonen / Bengt Jansson | Societé Automobiles Alpine | 17. |
| 8.5.1966 | Targa Florio | Alpine A110 | Toivonen / Jansson | Regie Renault | DNF |
| 19.6.1966 | 24 h Le Mans | Alpine A210 | In entry list only | Société Automobiles Alpine | 13. |
| 19.6.1966 | 24 h Le Mans | Alpine A210 | Jansson / Toivonen | Société Automobiles Alpine | DNF |
| 23.7.1967 | GP Mugello | Lancia Fulvia | Germano Nataloni / Toivonen | 19. | |
| 25.4.1968 | 1000 km Monza | Porsche 910 | In entry list only | Gerhard Koch | 4. |
| 19.5.1968 | 1000 km Nürburgring | Porsche 906 | Toivonen / Antti Aarnio-Wihuri | VW-Auto Oy | DNF |
| 26.5.1968 | 1000 km Spa | Porsche 910 | In entry list only | Gerhard Koch | 5. |
| 28.7.1968 | GP Mugello | Porsche 906 | Erich Bitter / Toivonen | Caltex Racing Team | 4. |
| 29.9.1968 | 24 h Le Mans | Porsche 907 | In entry list only | Soler Roig | DNF |
| 2.2.1969 | 24 h Daytona | Porsche 907 | In entry list only | Escuderia Nacional CS | DNF |
| 2.2.1969 | 24 h Daytona | Porsche 908/02 | Alex Soler-Roig / Lins / Toivonen | Escuderia Nacional CS | DNA |
| 4.5.1969 | Targa Florio | Porsche 911 R | Dieter Spoerry / Toivonen | Porsche AG. | DNF |
| 13.7.1969 | Solituderennen Hockenheim | Porsche 908/02 | Toivonen | AAW Racing Team | 7. |
| 20.7.1969 | GP Mugello | Porsche 908/02 | Toivonen | AAW Racing Team | DNF |
| 19.10.1969 | Hessenpreis Hockenheim [SP] | Porsche 908/02 | Toivonen | DNF | |
| 31.5.1970 | 1000 km Nürburgring | Porsche 908/02 | In entry list only | AAW Racing Team | DNS |
| 31.5.1970 | 1000 km Nürburgring | Porsche 917 | Toivonen / Sten Axelsson | AAW Racing Team | DNS |
| 31.5.1970 | 1000 km Nürburgring | Porsche 911 S | Dieter Fröhlich / Toivonen | AAW Racing Team | 14. |
| 9.6.1974 | Ruotsi Anderstorp | Sunbeam | Toivonen | Racing Team Toivonen & Co | DNA |