Wikipedia

ERT Formula E Team

(Ohjattu sivulta NextEV NIO)

ERT Formula E Team (entinen China Racing, NEXTEV TCR, NEXTEV NIO, NIO Formula E Team, NIO 333 FE Team ja NIO 333 Racing) on kiinalainen Formula E -talli, joka aloitti kilpailemisen Formula E -sarjassa sarjan debyyttikaudella kaudella 2014–2015 nimellä China Racing.[1]

ERT Formula E Team
Koko nimi ERT Formula E Team
Päämaja Yhdistynyt kuningaskunta Oxford, Yhdistynyt kuningaskunta
Tallipäällikkö Yhdistynyt kuningaskunta Christian Silk
Kilpakuljettajat Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Turvey
Yhdistynyt kuningaskunta Tom Blomqvist
Runko Spark SRT05e
Moottori NIO
Renkaat M Michelin
Nykyiset sarjat Formula E
Ensimmäinen kilpailu Kiinan ePrix 2014
Kilpailuja 84
Tuloksia
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 1
Voittoja 2
Paalupaikkoja 2
Nopeimpia kierroksia 4

Tallin on omistanut vuodesta 2019 kiinalainen Shanghai Lisheng Racing Co Ltd., joka osti omistusosuuden tallista autovalmistaja NIO:lta. NIO pysyi tallin sponsorina. [2]

Nelson Piquet Jr. toi tallille ensimmäisen osakilpailuvoitton Long Beachin kilpailussa vuonna 2015.[3] Piquet voitti kaudella 2014–2015 kuljettajien mestaruuden.[4]

NextEV NIO saavutti ensimmäisen paalupaikan Nelson Piquen ajaessa kauden 2016–2017 avauskilpailussa paalupaikalle Hongkongissa.[5]

Historia muokkaa

Maaliskuussa 2013 China Racing oli toinen talli, joka vahvisti osallistumisensa uuteen Formula E -sarjaan.[6]

Kausi 2014–2015 muokkaa

 
Antonio García ja Nelson Piquet Jr. Punta del Estessä.

Kausi 2014–2015 oli Formula E -sarjan ensimmäinen kausi. Elokuussa 2014 China Racing ilmoitti ensimmäisiksi kuljettajikseen brasilialaisen Nelson Piquet nuoremman ja kiinalaisen Ho-Pin Tung. Tallin varakuljettajaksi nimettiin espanjalainen Antonio García. Piquetilla oli kokemusta muun muassa Formula 1:stä ja NASCAR-sarjasta, Ho-Pin Tung oli ajanut muun muassa IndyCar -sarjassa.[7]

Monacon ePrix 2015 kilpailun osallistujaluettelossa tallin nimeksi oli vaihtunut NEXTEV TCR.[8]

Piquet ajoi koko kauden, mutta toisena kuskina ajoi Ho-Pin Tungin lisäksi García, ranskalainen Charles Pic ja britti Oliver Turvey. Piquet voitti kauden aikana kaksi osakilpailua ja oli kuljettajien mestari vain yhden pisteen erolla. Tallien sarjassa NEXTEV TCR jäi neljänneksi.[4]

Kausi 2015–2016 muokkaa

Kaudella 2015–2016 tallin kuljettajina jatkoivat Piquet ja Turvey.[9] Talli saavutti kauden aikana vain 19 pistettä ja oli sarjan yhdeksäs.[10]

Kausi 2016–2017 muokkaa

Kaudella 2016–2017 tallin kuljettajina jatkoivat Piquet ja Turvey.[11] Ennen kauden alkua talli lopetti yhteystyön Campos Racingin kanssa, joka oli ollut mukana tallin toiminnassa ensimmäisestä kaudesta alkaen.[12] Tallin nimeksi vaihtui NEXTEV NIO.[13] Talli saavutti kauden aikana 59 pistettä, kaksi paalupaikkaa ja oli sarjan kuudes.[10]

Kaudesta 2015–2016 tallipäällikkönä toiminut Martin Leach menehtyi kesken kauden. Hänen tilalleen tallipäälliköksi tuli Gerry Hughes.[14][15]

Kausi 2017–2018 muokkaa

Kaudella 2017–2018 sekä Turveyn että Piquetin piti jatkaa tallissa. Edellisen kauden huono menestys kuitenkin johti siihen, että Piquet sai sopimuksensa mukaisesti jättää tallin. Piquetin tilalle tuli italialainen Luca Filippi.[16] Kiinalainen Ma Qinghua toimi tallin varakuljettajana[17] ja hän tuurasi Filippia Ranskan osakilpailussa[18] ja Turveyta toisesssa New Yorkin osakilpailussa[19]. Kauden aluksi tallin nimeksi vaihtui NIO Formula E Team.[20] Talli saavutti kauden aikana 47 pistettä ja oli sarjan kahdeksas. Meksikossa Turvey ajoi toiseksi, mikä oli tallin kauden ainoa palkintosijoitus.[10]

Kausi 2018–2019 muokkaa

Kaudella 2018–2019 Turvey jatkoi tallissa, mutta Filipin tilalle tuli ranskalainen Tom Dillmann.[21] Kauden aikana vain Turvey ajoi MM-pisteille, minkä vuoksi talli sijoittui lopputuloksissa viimeiseksi.[22]

Kausi 2019–2020 muokkaa

Kaudella 2019–2020 Turveyn tallikaveriksi palkattiin Ma Qinghua.[23] Viimeiset kuusi osakilpailua, jotka kaikki ajettiin Berliinissä, Qinghuan tilalla ajoi saksalainen Daniel Abt, koska koronaviruspandemia aiheutti matkustusrajoituksia kiinalaiskuljettajalle.[24] Talli ei kerännyt kauden aikana yhtään MM-pistettä ja jäi lopputuloksissa viimeiseksi.[25]

Kausi 2020–2021 muokkaa

Kaudella 2020–2021 Turveyn tallikaveriksi palkattiin britti Tom Blomqvist.[26] Edelliseen kauteen verrattuna talli keräsi 19 MM-pistettä, mutta tallin sijoitus pysyi samana MM-lopputuloksissa.[27]

Kausi 2021–2022 muokkaa

Kaudella 2021–2022 Turvey jatkoi tallissa, mutta hänen tallikaverinsa vaihtui Dan Ticktumiin.[28] Turvey ja Ticktum ajoivat kauden aikana vain kerran pisteille, kun Turvey oli seitsemäs ja Ticktum kymmenes Rooman ePrix’n pitkässä kilpailussa.[29] Talli oli kauden lopputuloksissa 7 MM-pisteellään kymmenes.[30]

Kausi 2022–2023 muokkaa

Kaudella 2022–2023 Ticktum jatkoi tallissa ja hän sai uudeksi tallikaverikseen Sérgio Sette Câmaran.[31] Câmara ajoi kauden parhaimman tuloksensa sijoittumalla viidenneksi Hyderabadin osakilpailussa ja Ticktum puolestaan oli kaksi kertaa kuudes (Kapkaupungin osakilpailu ja Monacon osakilpailu).[32] Talli sijoittui lopputuloksissa yhdeksänneksi.[33]

Kausi 2023–2024 muokkaa

Kaudella 2023–2024 Ticktum ja Câmara jatkoivat tallin kuljettajina. Tallin nimi vaihtui ERT Formula E Teamiksi.[34]

Tulokset muokkaa

Vuosi Runko Voimansiirto Renkaat No. Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sij.
China Racing / NEXTEV TCR
2014–15 Spark SRT01-e SRT01-e[a] M BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LDN 152 4.
88   Ho-Pin Tung 16 11 11
  Antonio García 11 19
  Charles Pic 17 16 8 15
  Oliver Turvey 9 9
99   Nelson Piquet Jr. 8 Kesk. 2 3 5 1 3 4 1 5 7
2015–16 Spark SRT01-e NEXTEV TCR FormulaE 001 M BEI PUT PDE BUE MEX LBH PAR BER LDN 19 9.
1   Nelson Piquet Jr. 15† 8 15† 12 13 Kesk. Kesk. 13 12 9
88   Oliver Turvey 6 Kesk. 12 9 11 12 13 12 15† 10
NEXTEV NIO
2016–17 Spark SRT01-e NEXTEV FormulaE 002 M HKG MRK BUE MEX MCO PAR BER NYC MTL 59 6.
3   Nelson Piquet Jr. 11 16 5 9 4 7 12 12 11 16 13 16
88   Oliver Turvey 8 7 9 Ret 13 12 10 9 6 14 15 17
NIO Formula E Team
2017–18 Spark SRT01-e NextEV NIO Sport 003 M HKG MRK SCL MEX PDE RME PAR BER ZUR NYC 47 8.
16   Oliver Turvey 16 6 Kesk. 16 2 7 12 7 5 9 DNS
  Ma Qinghua 13
68   Luca Filippi 10 Kesk. 16 12 14 13 13 17 Kesk. 15 Kesk.
  Ma Qinghua 17
2018–19 Spark SRT05e NIO Sport 004 M ADR MRK SCL MEX HKG SYX RME PAR MCO BER BRN NYC 7 11.
8   Tom Dillmann 14 17 Kesk. 15 12 12 15 Kesk. 14 19 16 Kesk. 14
16   Oliver Turvey 13 16 8 12 9 11 13 14 Kesk. 18 15 10 13
NIO 333 FE Team
2019–20 Spark SRT05e NIO FE-005 [b] M DIR SCL MEX MRK BER BER BER 0 12.
3   Oliver Turvey 15 DSQ 11 13 21 16 18 16 22 19 21
33   Ma Qinghua 20 19 16 Kesk. 23
  Daniel Abt 18 16 15 18 Kesk. 20
2020–21 Spark SRT05e NIO 333 001 M DIR RME VLC MCO PUE NYC LDN BER BER 19 12.
8   Oliver Turvey 10 6 DNS 14 NC 8 19 11 Kesk. Kesk. Kesk. 15 14 19 19
88   Tom Blomqvist 18 18 10 8 NC 17 14 13 Kesk. 16 21 NC 19 NC 10
2021–22 Spark SRT05e NIO 333 001 M DIR MEX RME MCO BER JAK MRK NYC LDN SEO 7 10.
3   Oliver Turvey 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 Kesk. 15
33   Dan Ticktum 18 19 18 18 10 12 19 19 20 18 17 12 17 Kesk. Kesk. Kesk.
2022–23 Spark Gen3 NIO 333 ER9 H MEX DIR HYD CPT SPL BER MCO JAK PRT RME LDN 42 9.
3   Sérgio Sette Câmara 16 15 17 5 12 16 16 15 14 17 DNS 16 8 16 DSQ 13
33   Dan Ticktum 17 14 10 Kesk. 6 17 Kesk. 10 6 13 11 13 13 9 7 9
ERT Formula E Team
2023–24 Spark Gen3 ERT X24 H MEX DIR SAP TOK MIS MCO BER SHA PRT LDN 2* 9.*
3   Sérgio Sette Câmara DNS 9 17
33   Dan Ticktum 18 21 Kesk.

  • * Kausi käynnissä. Lihavointi = Paalupaikka. Kursivointi = Nopein kierros. G Nopein aika ryhmäaika-ajossa, josta lisäpiste.

Saavutukset muokkaa

Voitot

Nro Kilpailu
1 Long Beachin ePrix 2015[35]
2 Venäjän ePrix 2015[36]

Nopeimmat kierrokset

Nro Kilpailu
1 Miamin ePrix 2015[37]
2 Saksan ePrix 2015
3 Britannian ePrix 2015, kilpailu 1
4 Ranskan ePrix 2019

Palkintosijat

Nro Kilpailu
1 Uruguayn ePrix 2014[38]
2 Argentiinan ePrix 2015[39]
3 Monacon ePrix 2015[40]
4 Meksikon ePrix 2018

Paalupaikat

Nro Kilpailu
1 Hongkongin ePrix 2016[41]
2 Meksikon ePrix 2017[42]

Huomiot muokkaa

  1. ↑ Kaikki tallit käyttivät samaa, vakioitua voimansiirtoa.
  2. ↑ Voimansiirto oli uudelleen brändätty Penske EV-3, jokta GEOX Dragon käytti kaudella 2018–19.

Lähteet muokkaa

  1. ↑ Campos to Run Team China Formula E Squad Formula E News. 18.7.2014. Autosport.com. Viitattu 8.11.2015. (englanniksi)
  2. ↑ O'Kane, Sean: EV startup NIO sold its Formula E racing team theverge.com. 6.8.2019. VOX Media. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  3. ↑ Formula E Long Beach: Nelson Piquet takes his first win 5.4.2015. Autosport. Viitattu 6.4.2015. (englanniksi)
  4. ↑ a b Venturoli, Emanuele: Formula E: Piquet takes Formula E championship as Bird wins unbelievable season finale rtrsports.com. 2015. RTR Sports Marketing LTD. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  5. ↑ Piquet takes pole in Hong Kong FormulaE. 9.10.2016. Viitattu 9.10.2016. (englanniksi)
  6. ↑ China Racing joins all-electric Formula E chinadaily.com. 1.3.2013. China Daily Information Co (CDIC). Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  7. ↑ Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign with China Racing motorsport.com. 21.8.2021. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  8. ↑ 2014 - 2015 FIA FORMULA E CHAMPIONSHIP MONACO E-PRIX - Official Entry List fiaformula.alkamelsystems.com. 8.5.2015. FIA. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  9. ↑ Turvey confirmed at NEXTEV TCR for second Formula E season motorsport.com. 14.9.2015. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  10. ↑ a b c NIO 333 FE Team results motorsportstats.com. MOTORSPORT NETWORK. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  11. ↑ NextEV retains Piquet and Turvey motorsport.com. 23.8.2016. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  12. ↑ NEXTEV TCR to split with Campos for season three motorsport.com. 24.4.2016. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  13. ↑ Ten teams entered for the 2016-17 FIA Formula E Championship fiaformulae.com. 1.7.2016. FIA. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  14. ↑ Bradley, Charles: NextEV boss Martin Leach passes away after battle with cancer motorsport.com. 1.11.2016. Motorsport Network. Viitattu 14.12.2021. (englanniksi)
  15. ↑ Mitchell, Scott: Hughes replaces late Leach as NextEV Formula E boss motorsport.com. 1.2.2017. Motorsport Network. Viitattu 14.12.2021. (englanniksi)
  16. ↑ NIO announces Luca Filippi as Piquet Jr's replacement motorsport.com. 2.10.2017. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  17. ↑ Ma joins NIO as reserve Formula E driver motorsport.com. 23.11.2017. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  18. ↑ Ma replaces Filippi at NIO for Paris ePrix motorsport.com. 17.4.2018. Motorsport Network. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  19. ↑ Ma replaces injured Turvey for second New York race motorsport.com. 14.7.2018. Motorsport Network. Arkistoitu 15.7.2019. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  20. ↑ FORMULA E – ENTRY LIST FOR 2017/18 SEASON CONFIRMED fia.com. 3.11.2017. FIA. Viitattu 18.11.2021. (englanniksi)
  21. ↑ Everett, Seth: NIO Introduces Formula-E Gen-2 Car As Fifth Season Approaches Sportsmoney. 17.10.2018. Forbes. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  22. ↑ FIA Formula E Championship - Season 2018-2019 Formula Level 3. Speedsport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  23. ↑ Smith, Sam: Ma to Make Formula E Return with NIO 333 Formula E News. 10.10.2019. E-Racing365. Arkistoitu 8.12.2019. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  24. ↑ Ma Qinghua To Miss Six-Race Berlin Finale News. 29.6.2020. FIA Formula E. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  25. ↑ FIA Formula E Championship - Season 2019-2020 Formula Level 3. Speedsport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  26. ↑ Blomqvist Joins Turvey At NIO 333 As Team Unveils 2020/21 Livery News. 24.11.2020. FIA Formula E. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  27. ↑ FIA Formula E World Championship - Season 2021 Formula Level 3. Speedsport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  28. ↑ Dan Ticktum switches to Formula E with NIO 333 Articles. 25.11.2021. Motor Sport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  29. ↑ 2022 Rome ePrix Races. Motor Sport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  30. ↑ FIA Formula E World Championship - Season 2022 Formula Level 3. Speedsport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  31. ↑ Boxall-Legge, Jake: Sette Camara moves to NIO 333 for 2022-23 Formula E season Formula E News. 15.9.2022. Motorsport.com. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  32. ↑ FIA Formula E World Championship - Season 2023 Formula Level 3. Speedsport Magazine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  33. ↑ FIA Formula E World Championship - Season 2023 Formula Level 3. Speedsport Magaine. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  34. ↑ Smith, Sam: NIO NAME DISAPPEARS FROM FORMULA E FOR 2024 Formula E News. 20.10.2023. The Race. Viitattu 29.1.2024. (englanniksi)
  35. ↑ Nelson Piquet Jr. wins Formula E race at Long Beach Autoweek.com. 5.4.2015. Viitattu 4.4.2017.
  36. ↑ Moscow Formula E: Nelson Piquet Jr wins to extend points lead Autosport.com. 6.6.2015. Viitattu 4.4.2017.
  37. ↑ MIAMI, US - EPRIX RACE RESULTS FIAFormulaE. 14.3.2015. Arkistoitu 9.7.2017. Viitattu 4.4.2017.
  38. ↑ PUNTA DEL ESTE, UY - EPRIX RACE RESULTS FIAFormulaE. 13.12.2014. Arkistoitu 26.12.2017. Viitattu 4.4.2017.
  39. ↑ 2015 Buenos Aires ePrix Motor Sport Magazine. Viitattu 28.1.2024.
  40. ↑ MONACO, MC - EPRIX RACE RESULTS FIAFormulaE. 9.5.2015. Arkistoitu 27.4.2018. Viitattu 4.4.2017.
  41. ↑ Piquet Takes Pole In Hong Kong News. 9.10.2016. FIA Formula E. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)
  42. ↑ Abt Penalised, Turvey On Pole News. 1.4.2017. FIA Formula E. Viitattu 28.1.2024. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=ERT_Formula_E_Team&oldid=22154650”