Miikka Anttila
Miikka Anttila (s. 10. syyskuuta 1972 Janakkala) on suomalainen rallikartanlukija. Hän on lukenut nuotteja muun muassa Jari-Matti Latvalalle, Mikko Hirvoselle, Janne Tuohinolle ja Kosti Katajamäelle. Hän on voittanut Jari-Matti Latvalan kartanlukijana 18 MM-rallia ja Janne Tuohinon kanssa ison N-ryhmän Suomen mestaruuden vuonna 1999.
| Miikka Anttila | |
|---|---|
 Miikka Anttila vuoden 2013 Ranskan rallissa. |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | [1] |
| Kansalaisuus |
 Suomi |
| WRC-ura | |
| Aktiivivuodet | 1999– |
| Nykyinen talli | Toyota Gazoo Racing |
| Entiset tallit | Stobart VK Ford, Ford Abu Dhabi, Ford World Rally Team, Volkswagen Motorsport |
| Kilpailuja | 220 |
| Voittoja | 18 |
| Palkintosijoja | 67 |
| Erikoiskoevoittoja | 539 |
| Ensimmäinen kilpailu | Neste Rally Finland 1999 |
| Ensimmäinen voitto | Ruotsin ralli 2008 |
| Viimeisin voitto | Australian ralli 2018 |
Anttilasta tuli vuoden 2017 heinäkuussa Neste Rallissa kaikkien aikojen eniten MM-ralleissa mukana ollut kartanlukija. Neste Ralli oli hänen 189. kilpailunsa.[2]
Miikka Anttilan ensimmäinen ralli kartanlukijana tapahtui vuonna 1993, kuljettajana Heikki Lappalainen ja autona F-ryhmän Toyota Starlet. Vuonna 1994 Anttila luki nuotteja Ari-Pekka Pylväälle F-Cupin B-junioreissa sijoittuen sarjassa viidenneksi. Vuonna 1998 Anttila toimi Teppo Vekan kartturina pienen A-ryhmän SM-sarjassa, ja hän siirtyi vuonna 1999 Janne Tuohinon pariksi isoon N-ryhmään voittaen Suomen mestaruuden samana vuonna. Anttila toimi vielä vuoden 2000 Tuohinon kartanlukijana. Vuonna 2001 Miikka siirtyi ajamaan Saksan rallimestaruussarjaa Jani Pirttisen kanssa, mutta hän palasi vuonna 2002 takaisin Suomeen kilpailemaan pienen A-ryhmän Suomen mestaruudesta Mikko Hirvosen kartturina. Vuosi tuotti Hirvoselle Suomen mestaruuden, mutta Miikka Anttilalle ei mestaruutta virallisesti merkitty, koska Hirvonen oli ajanut Tunturirallin Timo Hantusen kanssa.
Vuodeksi 2003 Miikka siirtyi JWRC-sarjaan Kosti Katajamäen kakkoskuljettajaksi. Alkutalvesta 2003 Anttila ajoi Virossa ensimmäisen rallinsa Jari-Matti Latvalan kanssa Toyota Corollalla. Myöhemmin samana vuonna Anttila siirtyi JWRC:n lisäksi Britannian rallisarjaan lukemaan nuotteja Latvalalle hänen vakituisen kartanlukijansa Carl Williamssonin loukkaannuttua. Vuonna 2004 Latvala ajoi ralleja Miikka Anttilan ja Carl Williamssonin kanssa, kunnes hän siirtyi ajamaan pelkästään Anttilan kanssa. Vuonna 2006 Latvala ja Anttila valittiin Stobart MK M-Sport Ford -rallitiimiin, ja vuodeksi 2007 he saivat jo koko kauden kattavan sopimuksen.
Samana vuonna Irlannin osakilpailussa pari sijoittui kolmanneksi – ensimmäistä kertaa MM-rallissa palkintokorokkeelle. Vuodeksi 2008 he siirtyivät Fordin tehdastiimiin saavuttaen heti Ruotsin rallista voiton. Vuonna 2009 Latvala ja Anttila voittivat Italian osakilpailun Sardiniassa. Pari jatkaa myös vuonna 2010 Fordin tehdastallissa. Vuonna 2010 Anttila voitti Latvalan rinnalla Uuden-Seelannin sekä Suomen MM-rallit huomattavan pienin marginaalein, kasvattaen täten voittomääränsä neljään.
Anttila asuu Lempäälässä Pirkanmaalla vaimonsa ja kahden lapsensa kanssa.[3]
Lähteet muokkaa
- www.jmlatvala.com (Arkistoitu – Internet Archive)
- eWRC.cz - Miikka Anttila rally profile
Viitteet muokkaa
- ↑ http://www.wrc.com/drivers-and-teams/co-drivers/miikka-anttila/?whoid=5. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ Kartturi Miikka Anttila nousee kaikkien aikojen tilaston kärkeen iltalehti.fi. Viitattu 15.7.2017.
- ↑ Nyt puhuu Jari-Matti Latvalan luottomies – kovaa löylyä Suomen verottajalle Jari-Matin kaskovakuutuksesta: ”raukkamaista” www.iltalehti.fi. Viitattu 15.11.2019.