MG

MG on alkujaan brittiläinen ja nykyään kiinalainen automerkki. MG tunnetaan historiastaan kaksipaikkaisten urheiluautojen valmistajana. MG:n nykyiseen mallistoon kuuluu sähkökäyttöisiä sedaneja ja crossovereita.

MG Cars
Perustettu	1924
Perustaja	Cecil Kimber
Kotipaikka	Longbridge, Birmingham, Englanti, Yhdistynyt kuningaskunta
Toimiala	autoteollisuus
Tuotteet	autot
Omistaja	SAIC Motor
Kotisivu	www.mgcars.com
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo

MG on lyhennys sanoista ”Morris Garages”. Morris Garages toimi Oxfordissa alkujaan Morris-autojen jälleenmyyjänä, mutta aloitti oman autotuotannon vuonna 1924.

Historia

MG TA 1937

Ensimmäiset Morris Garagesin valmistamat autot perustuivat Morrisin autoihin, joihin oli vaihdettu Carbodiesin valmistamat, urheilullisemmat autonkorit. Ensimmäiset autot oli merkitty sekä MG:n että Morrisin logoilla. Morrisin valmistamien autojen kustomointi jatkui aina vuoteen 1928, jolloin tuotanto oli kasvanut sellaisiin mittoihin, että itsenäistyminen oli tullut mahdolliseksi, ja M.G. Car Company Limited perustettiin. Tuotanto siirtyi vuonna 1929 Oxfordista naapurikaupunkiin, Abingdoniin, missä tuotanto jatkui aina vuoteen 1980 saakka.

MG EX 181 1957, prototyyppi

Vuonna 1935 William Morris, jonka omistuksessa yhtiö oli siihen asti ollut, myi yhtiön Morris Motor Companylle, joka oli myös hänen omistuksessaan. Vuonna 1952 MG sulautui British Motor Corporationiin ja edelleen vuonna 1968 British Leyland Motor Corporationiin (BLMC).

BLMC muuttui vuonna 1975 British Leylandiksi (BL) ja aloitti 1970-luvun lopussa yhteistyön japanilaisen Hondan kanssa. 1980-luvulla tuotannossa tapahtui merkittäviä muutoksia ja lopulta autotuotanto päätyi 1995 saksalaiselle BMW:lle. Vuonna 2000 muodostettiin MG Rover -yhtymä, jonka toiminta jatkui vuoteen 2005, jolloin yhtymä ajautui konkurssiin.

MG Roverin konkurssin jälkeen MG-merkin oikeudet siirtyivät Kiinaan, ensin Nanjing Automobilelle vuonna 2006 ja sitten SAIC:lle (Shanghai Automotive Industry Corporation), joka osti Nanjingin vuonna 2007.

Myynti Suomessa

MG:n maahantuojana Suomessa toimi Morris-autojen maahantuoja Oy Voimavaunu Ab. 1960-luvun alkuun mennessä tämän merkkisiä autoja oli tuotu Suomeen yksittäiskappaleina, mutta seuraavan vuosikymmenen aikana MG:t muodostivat hyvin suuren osan urheiluhenkisten autojen myynnistä Suomessa. Merkille toi näkyvyyttä se, että Timo Mäkinen ja Rauno Aaltonen kilpailivat tämän merkkisillä autoilla muun muassa Monte Carlo -rallissa, ja MG-tehdasjoukkue osallistui Jyväskylän Suurajoihin. MG-autoja myytiin parhaina vuosina 1960-luvun puolivälissä pari sataa kappaletta vuosittain. Virallisissa rekisteröintitilastoissa MG kuului silti koko ajan "muut merkit" -luokkaan. Vuonna 1971 MG:n maahantuonti siirtyi Sisu-autojen valmistajalle Oy Suomen Autoteollisuus Ab:lle. Koko 1970-luvun aikana Suomessa rekisteröitiin enää vain 26 MG-autoa. Vuoden 1999 lopussa Suomessa oli rekisterissä 293 MG-merkkistä autoa.

2023 kesäkuussa MG-autoja alettiin jälleen myydä Suomessa. MG:llä ei ole Suomessa virallista maahantuojaa, vaan autot rekisteröidään virallisella maahantuojalla Ruotsissa ja laivataan sitten Suomeen myytäväksi käytettyinä. Myytävät mallit ovat kaikki sähköautoja. Mallit ovat MG4 Standard, MG5 Comfort SR, MG ZS EV Comfort ja MG Marvel R Luxury.

• 
  MG ZS
• 
  MG Marvel R
• 
  MG4

Nykyiset mallit

• MG 3
• MG 5
• MG 6
• MG GS
• MG ZS/XS

• 
  MG 3
• 
  MG 5
• 
  MG 6
• 
  MG GS
• 
  MG TF

Katso myös

• Rover
• MG MGB

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta MG Wikimedia Commonsissa