Hillman Avenger
Hillman Avenger on aluksi Chrysler Europen ja myöhemmin PSA-konsernin vuosina 1970–1981 valmistama keskiluokan automalli, joka korvasi Hillman Minxin. Vuonna 1976 auton merkiksi vaihdettiin Chrysler, mutta vuonna 1979 PSA-konsernin ostettua Chrysler Europen autoa alettiin myydä Talbot-merkkisenä. Eri markkina-alueilla autoa on myyty monilla eri merkeillä ja mallinimillä, esimerkiksi osassa Euroopan maista Sunbeamina ja Yhdysvalloissa nimellä Plymouth Cricket.[1][2] Mallin seuraajaksi esiteltiin vuonna 1978 Chrysler Horizon, joka pian kuitenkin muuttui Talbot-merkkiseksi.
| Hillman Avenger | |
|---|---|
.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Argentiina Brasilia Etelä-Afrikka Iran Iso-Britannia Kolumbia Uusi-Seelanti |
| Valmistaja |
Chrysler Europe (1970–1979) PSA Group (1979–1981) |
| Valmistusvuodet | 1970–1981 |
| Muut nimet |
Chrysler Avenger Dodge 1500/1800 Dodge Avenger Dodge Polara Plymouth Cricket Sunbeam 1300/1600 Sunbeam Avenger Talbot Avenger Volkswagen 1500 |
| Korimalli |
2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Hillman Minx |
| Seuraaja | Chrysler Horizon |
| Teknisesti samankaltaisia | Talbot Sunbeam |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,2–1,8 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti |
Avenger esiteltiin keväällä 1970, ja se oli ensimmäinen ja viimeinen automalli, jonka Rootes Group kehitti ollessaan Chryslerin omistuksessa. Teknisesti Avenger ei ollut kovin edistyksellinen, sillä se oli takavetoinen ja siinä käytettiin työntötankomoottoreita sekä jäykkää taka-akselia.[3] Ensimmäinen korimalli oli neliovinen sedan, vuonna 1972 esiteltiin lisäksi viisiovinen farmari, seuraavana vuonna myös sedanin kaksiovinen versio. Manner-Euroopassa autoa myytiin Sunbeam-merkkisenä, maasta riippuen mallinimenä oli joko Avenger tai 1300/1600.
Etelä-Amerikan markkinoille autoa valmistettiin Argentiinassa ja Brasiliassa Dodge-merkkisenä. Volkswagen Group omisti 49 prosenttia Chryslerin argentiinalaisesta osastosta, jonka se osti kokonaan itselleen vuonna 1980. Tämän seurauksena entistä Dodge 1500 -mallia alettiin vuodesta 1982 alkaen valmistaa Volkswagen-merkkisenä. Valmistus päättyi vasta vuonna 1990.
.jpg)
Syksyllä 1976 Hillman-merkistä luovuttiin ja Avengeria alettiin markkinoida Chrysler-merkkisenä. Tällöin malli koki myös kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkonäköä muokattiin vastaamaan uutta Chrysler Alpine -mallia. Ohjaamoa uudistettiin aiempaa ergonomisemmaksi.[3]
Taloudellisiin vaikeuksiin ajautunut Chrysler myi vuonna 1978 eurooppalaisen osastonsa ranskalaiselle PSA-konsernille, jolloin Avengerista tuli seuraavana vuonna Talbot-merkkinen.[3] Autoon ei kuitenkaan enää tehty varsinaisia uudistuksia.
Lähteet muokkaa
- ↑ Rebadged Disasters: Plymouth Cricket CarBuzz. 13.11.2012. Viitattu 11.12.2018. (englanniksi)
- ↑ Corey Lewis: Abandoned History: Chrysler and the Colt, Captive Economical Import Time (Part I) thetruthaboutcars.com. 19.1.2022. Viitattu 6.3.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c Hillman Avenger (1970–1976) – Timeline Honest John Classics. Viitattu 11.11.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hillman Avenger Wikimedia Commonsissa
