Helsinki Thunder
Helsinki Thunder oli Helsingin Sörnäisiin rakennetulla 3,3 kilometriä pitkällä katuradalla vuosina 1995–1997 ajettu autokilpailu. Kilpailujen järjestämisestä vastasivat yhdessä Thunder-yhtiöt ja AKK-Motorsport ry (ent. Autourheilun Kansallinen Keskusliitto ry). Promoottorina toimi entinen suomalainen kilpa-autoilija Robert Lappalainen. Kilpailut keräsivät ensimmäisenä vuonna paikalle 120 000[1] ja toisena 130 000[1] katsojaa.
| Helsinki Thunder | |
|---|---|
 |
|
| Sijainti | Sörnäinen, Helsinki |
| Ratatyyppi | katurata |
| Radan pituus | 3,3 |
| Suurimmat tapahtumat | DTM, ITC |
| 1995 | |
 |
|
| 1996 | |
 |
|
| 1997 | |
 |
|
Rataluokkina olivat vuonna 1995 DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) sekä 1996 ITC (International Touring Car Championship). DTM-osakilpailut voittivat Christian Danner ja Nicola Larini. Vuonna 1996 ITC:n molemmat osakilpailut voitti Hans-Joachim Stuck. Vuonna 1997 ajettiin Formula 3000 -luokan osakilpailu ja FIA:n juuri perustetun FIA GT Championship -sarjan kilpailu. Formula 3000 -luokan voitti Soheil Ayari ja FIA GT -kisan autokunta Jyrki Järvilehto ja Steve Soper.
Suomalaisista kilpailussa ajoivat muun muassa Jyrki Järvilehto, Markku Alén ja Keke Rosberg. Tapahtumaviikonloppujen aikana esiintyi Ferrari-tallin Formula 1 -kilpa-auto. Lisäksi näytöskierroksia vanhalla Mercedes Benz F1 -hopeanuolella ajoivat Mika Häkkinen ja Keke Rosberg.
Laajentumissuunnitelmista huolimatta ajoja ei enää järjestetty viimeisimmäksi jääneen vuoden 1997 jälkeen.
Ratakartat muokkaa
-
Ratapiirros vuoden 1995 radasta. -
Ratapiirros vuoden 1996 radasta. -
Ratapiirros vuoden 1997 radasta.
Lähteet muokkaa
- ↑ a b Robert Lappalainen: "Thunder ei kuole tähän" (Tallenne sivusta Internet Archivessa) MTV3. Viitattu 19.5.2012.