Wikipedia

Germanwingsin lento 9525

reittilento, joka törmäsi vuoreen Ranskassa

Germanwingsin lento 9525 oli reittilento, joka törmäsi vuoreen Etelä-Ranskan Le Vernet’ssä lähellä Digne-les-Bainsia tiistaina 24. maaliskuuta 2015.[3][4] Lennolla oli 144 matkustajaa ja kuusi miehistön jäsentä. Kaikki lennolla olleet kuolivat törmäyksessä.[4] Koneesta ei lähetetty hätäkutsua ennen onnettomuutta. Lennonjohto päätteli koneen olevan hädässä, kun siihen ei saatu yhteyttä.[5] Torstaista 26. maaliskuuta lähtien onnettomuuden todennäköisenä syynä on pidetty lentoperämiehen tahallista toimintaa.[6]

Germanwingsin lento 9525
Onnettomuuskone, rekisteriltään D-AIPX, kesäkuussa 2014.
Onnettomuuskone, rekisteriltään D-AIPX, kesäkuussa 2014.
Yhteenveto
Päivämäärä 24. maaliskuuta 2015
Onnettomuustyyppi tahallinen maahantörmäys
Tapahtumapaikka Le Vernet, Ranska
  44°16′48.3″N, 6°26′19.5″E
Lähtöpaikka Espanja Barcelonan lentoasema, Barcelona, Espanja
Määränpää Saksa Düsseldorfin kansainvälinen lentoasema, Düsseldorf, Saksa
Kuolleita 150
Loukkaantuneita 0
Eloonjääneitä 0
Lentokone
Konetyyppi Airbus A320-200[1]
Lentoyhtiö Germanwings
Rekisteritunnus D-AIPX[2]
Matkustajia 144
Miehistöä 6

Tapahtumien kulku muokkaa

 
Lennon reitti.
 
Lentokorkeus.

Kahdeksan minuutin liu’un ja lentokorkeuden menettämisen päätteeksi kone törmäsi jyrkässä kulmassa vuorenseinämään Ranskan Alpeilla vaikeakulkuisella alueella Le Vernet’n kunnassa noin 2 000 metrin korkeudessa merenpinnasta.[7][8]

Torstaina 26. maaliskuuta Lufthansa ja Germanwings tiedottivat, että lentoturman aiheutti tahallisesti koneen 28-vuotias perämies Andreas Lubitz. Lentokapteenin poistuttua ohjaamosta perämies ohjasi koneen pudottamaan korkeutta ja esti kapteenin paluun ohjaamoon. Perämiehen toimenpiteiden seurauksena kone törmäsi vuorenseinämään. Mustan laatikon äänitallenteen perusteella selvisi, että perämies oli koko ajan tajuissaan mutta ei vastannut miehistön tai lennonjohdon yhteydenottoihin. Matkustajien kauhunhuutoja kuullaan tallenteelta vasta vähän ennen törmäystä.[6] 2. huhtikuuta toinenkin musta laatikko löytyi.[9]

Uhrit muokkaa

Lento-onnettomuudessa sai surmansa 150 ihmistä, joista 67 oli saksalaisia. Heidän joukossaan oli 16 oppilaan lukioluokka ja heidän kaksi opettajaansa pienestä Halternin kaupungista Ruhrin alueelta. Muista matkustajista ilmeisesti 45 oli espanjalaisia, ja mukana oli myös Alankomaiden, Belgian, Argentiinan, Israelin, Kazakstanin, Australian, Tanskan, Kolumbian, Britannian, Meksikon, Japanin ja Turkin kansalaisia. Kaksoiskansalaisuuksien vuoksi laskenta on hankalaa.[10][11]

Uhrien joukossa oli kaksi oopperalaulajaa, kazakstanilais–saksalainen bassobaritoni Oleg Bryjak sekä saksalainen altto Maria Radner aviomiehensä ja pienen vauvansa kanssa.[12][13]

Kansalaisuus Yhteensä
  Saksa 72
  Espanja 51
  Argentiina 3
  Iso-Britannia 3
  Kazakstan 3
  Yhdysvallat 3
  Australia 2
  Iran 2
  Japani 2
  Kolumbia 2
  Marokko 2
  Meksiko 2
  Venezuela 2
  Alankomaat 1
  Belgia 1
  Chile 1
  Israel 1
  Tanska 1

Andreas Lubitz muokkaa

Turmaan syylliseksi osoittautunut perämies Andreas Günter Lubitz (s. 1987) oli kotoisin Montabaurista Frankfurt-am-Mainin läheltä, jossa hän asui vanhempiensa omakotitalossa. Hänellä oli toinen asunto Düsseldorfissa. Lubitz harrasti muun muassa juoksemista. Ennen onnettomuutta hänellä oli lentotunteja 630. Lubitz oli myös kuulunut pitkään Westerwaldin lentokerhoon.[14][15] Hän aloitti Lufthansan lentäjäkoulutuksen Bremenissä vuonna 2008, ja hänen oli seuraavana vuonna määrä siirtyä lentoharjoituksiin Yhdysvaltojen Arizonaan. Lubitzilla diagnosoitiin kuitenkin vakava masennus, ja hän joutui yhdeksäksi kuukaudeksi psykiatriseen sairaalaan. Kesällä 2009 Lubitzia hoitanut lääkäri arvioi hänet koululle lähettämässään suosituskirjeessä ”täysin toipuneeksi”. Myöhemmin Lubitz jäi kiinni valheesta, kun hän kielsi Yhdysvaltain ilmailuvirastolle lähettämässään hakemuksessa koskaan käyttäneensä psyykelääkkeitä. Rike oli suuri, mutta siitä ei koitunut hänelle seuraamuksia.[16]

Vuonna 2013 Lubitz oli saanut lentäjänkoulutuksensa päätökseen ja työskenteli perämiehenä Germanwingsin Euroopan-lennoilla. Hänen psyykkiset ongelmansa kuitenkin jatkuivat, ja hänen todettiin kärsineen luulosairaudesta. Lubitzia oli muutaman vuoden sisällä hoitanut 41 eri lääkäriä, mutta Saksan terveydenhuollossa määrätyn vaitiolovelvollisuuden takia yksikään heistä ei ilmoittanut hänen vakavista mielenterveysongelmistaan työnantajalle Germanwingsille. Samasta syystä terveydenhuollon eri osapuolet eivät olleet tietoisia toistensa antamista diagnooseista ja hoidoista.[16]

Lubitz kärsi vuonna 2015 ilmeisesti yhä masennuksesta ja oli Bild-iltapäivälehden mukaan hiljattain eronnut kihlatustaan.[17][18] Saksan syyttäjänviraston mukaan Lubitz salasi mielenterveysongelmansa työnantajaltaan. Hänen kotoaan löytyi revittyjä sairausloma- ja työkyvyttömyystodistuksia, joista tuoreimman mukaan hänen olisi pitänyt olla sairauslomalla turmapäivänä.[19]

Lähteet muokkaa

  1. ↑ D-AIPX Germanwings Airbus A320-200 Planespotters.net. Viitattu 24.3.2015. (englanniksi)
  2. ↑ Full flight information and flight history for Germanwings aircraft D-AIPX Flightradar24. Viitattu 24.3.2015. (englanniksi)
  3. ↑ Airbus A320 -matkustajakone on syöksynyt maahan Ranskan Alpeilla Iltalehti. 24.3.2015. Viitattu 24.3.2015.
  4. ↑ a b Germanwings airliner crashes in French Alps BBC News. 24.3.2015. BBC. Viitattu 24.3.2015. (englanniksi)
  5. ↑ Alppien lentoturma – Yle seurasi hetki hetkeltä Yle Uutiset. 24.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  6. ↑ a b Lentoyhtiön johtaja: Perämiehen teon syytä ei tiedetä – ”olemme sanattomia järkytyksestä” Yle Uutiset. 26.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  7. ↑ German Airbus crashes in French Alps with 150 dead, black box found Reuters. 24.3.2015. Arkistoitu 24.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  8. ↑ Video turmapaikalta julki – Kone on hajonnut pieneksi silpuksi Yle Uutiset. 24.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  9. ↑ Pudonneen Germanwingsin koneen toinenkin musta laatikko löytyi Yle Uutiset. 2.4.2015. Viitattu 30.8.2015.
  10. ↑ Yle Düsseldorfissa: suru on suuri Yle Uutiset. 25.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  11. ↑ Kooste: Lue kaikki mitä Ranskan Alppien lentoturmasta tiedetään Helsingin Sanomat. 24.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  12. ↑ Kaksi oopperatähteä kuoli Alppien lentoturmassa Ilta-Sanomat. 24.3.2015. Arkistoitu 15.9.2015. Viitattu 30.8.2015.
  13. ↑ As it happened: Germanwings Airbus A320 crash in France BBC News. BBC. Viitattu 30.8.2015.
  14. ↑ Tällainen oli turmakoneen perämies – Saksassa pohditaan, mikä sai Lubitzin lentämään koneen vuorta päin Helsingin Sanomat. 26.3.2015. Viitattu 30.8.2015.
  15. ↑ Hän lensi turmakonetta MTV.fi. 26.3.2015. Arkistoitu 2.4.2015. Viitattu 30.8.2015.
  16. ↑ a b Lahti, Pauli: Vuosi tragedian jälkeen – Germanwingsin tuhoisa itsemurhalento raastaa vieläkin saksalaisia Yle. 12.3.2016. Viitattu 6.6.2022.
  17. ↑ Germanwingsin perämies sai yhä hoitoa masennukseensa - lempinimi ”Tomaatti-Andy” MTV.fi. 27.3.2015. Arkistoitu 2.4.2015. Viitattu 30.8.2015.
  18. ↑ Turmakoneen perämiehellä suhdekriisi? – ”Lufthansa tiesi masennuksesta” MTV.fi. 27.3.2015. Arkistoitu 30.7.2015. Viitattu 30.8.2015.
  19. ↑ Isoniemi, Jaakko: Perämies salasi sairautensa – lääkitys oli päällä Iltalehti. 27.3.2015. Viitattu 27.3.2015.

Aiheesta muualla muokkaa

← 2014  · Vuoden 2015 lento-onnettomuudet ja vaaratilanteet  · 2016 →

Syyrian ilmavoimien An-26-onnettomuus (18.1.)
Los Llanosin F-16-onnettomuus (26.1.)
TransAsia Airwaysin lento 235 (4.2.)
Delta Air Linesin lento 1086 (5.3.)
Villa Castellin helikopterionnettomuus (9.3.)
Eglin AFB:n helikopterionnettomuus (10.3.)
Germanwingsin lento 9525 (24.3.)
Air Canadan lento 624 (29.3.)

Carson Airin lento 66 (13.4.)
Asiana Airlinesin lento 162 (14.4.)
Turkish Airlinesin lento 1878 (25.4.)
Pakistanin armeijan Mi-17-onnettomuus (8.5.)
Sevillan A400M-onnettomuus (9.5.)
Indonesian ilmavoimien C-130-onnettomuus (30.6.)
Moncks Cornerin yhteentörmäys (7.7.)
Blackbushen Phenom 300 -onnettomuus (31.7.)

Kolumbian poliisin UH-60-onnettomuus (4.8.)
Trigana Airin lento 267 (16.8.)
Červený Kameňin yhteentörmäys (20.8.)
Shorehamin lentonäytösonnettomuus (22.8.)
Ceiba Intercontinental Airlinesin lento 71 (5.9.)
British Airwaysin lento 2276 (8.9.)
Aviastarin lento 7503 (2.10.)
Dynamic Airwaysin lento 405 (29.10.)

Kolavian lento 9268 (31.10.)
Juban An-12-onnettomuus (4.11.)
Fox Glacierin Eurocopter AS350 -onnettomuus (21.11.)
Avia Traffic Companyn lento 768 (22.11.)
Sukhoi Su-24:n alasampuminen (24.11.)
Indian rajavartioston King Air -onnettomuus (22.12.)
Services Airin A310-300-onnettomuus (24.12.)

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Germanwingsin_lento_9525&oldid=22163718”