Euroopan Grand Prix 2002
Euroopan Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden yhdeksäs osakilpailu, joka järjestettiin Nürburgringillä Saksan Adenaussa 23. kesäkuuta 2002.
 Euroopan Grand Prix 2002 |
|
|---|---|
|
9. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 23. kesäkuuta 2002 |
| Sijainti | Nürburgring, Nürburg, Saksa |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,148 km |
| Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 308,88 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Juan Pablo Montoya (Williams) |
| Paaluaika | 1.29,906 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Toinen |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kolmas |
 Kimi Räikkönen (McLaren) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.32,226 (kierroksella 26) |
Kilpailun voitti Rubens Barrichello, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.[1]
Tulokset muokkaa
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 60 | 1:35.07,426 | 4 | 10 |
| 2. | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 60 | +0,294 | 3 | 6 |
| 3. | 4 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 60 | +46,435 | 6 | 4 |
| 4. | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 60 | +1.06,963 | 2 | 3 |
| 5. | 15 |  Jenson Button
|
Renault | 60 | +1.16,944 | 8 | 2 |
| 6. | 8 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 59 | +1 krs. | 11 | 1 |
| 7. | 7 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 59 | +1 krs. | 9 | |
| 8. | 14 |  Jarno Trulli
|
Renault | 59 | +1 krs. | 7 | |
| 9. | 12 |  Olivier Panis
|
BAR-Honda | 59 | +1 krs. | 12 | |
| 10. | 21 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Cosworth | 59 | +1 krs. | 21 | |
| 11. | 17 |  Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 59 | +1 krs. | 16 | |
| 12. | 11 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 59 | +1 krs. | 19 | |
| 13. | 20 | Heinz-Harald Frentzen
|
Arrows-Cosworth | 59 | +1 krs. | 15 | |
| 14. | 25 | Allan McNish
|
Toyota | 59 | +1 krs. | 13 | |
| 15. | 23 |  Mark Webber
|
Minardi-Asiatech | 58 | +2 krs. | 20 | |
| 16. | 10 |  Takuma Satō
|
Jordan-Honda | 58 | +2 krs. | 14 | |
| Kesk. | 24 | Mika Salo
|
Toyota | 51 | Vaihdelaatikko | 10 | |
| Kesk. | 22 |  Alex Yoong
|
Minardi-Asiatech | 48 | Hydrauliikka | 22 | |
| Kesk. | 16 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 41 | Hydrauliikka | 17 | |
| Kesk. | 6 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 27 | Kolari[2] | 1 | |
| Kesk. | 3 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 27 | Kolari[2] | 5 | |
| Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Honda | 26 | Kolarivaurio[3] | 18 | |
| Lähde:[4] | |||||||
Muuta muokkaa
- Giancarlo Fisichellan sadas osakilpailu.[5]
Lähteet muokkaa
- ↑ Barrichello wins European Grand Prix F1 News. 23.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b Disappointed Coulthard Criticises Montoya F1 News. 23.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Fisichella Apologies to Sato over Start Incident F1 News. 23.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Euroopan GP 2002 F1-ruutu. Arkistoitu 16.3.2014. Viitattu 16.3.2014.
- ↑ Miserable 100th GP for Fisichella F1 News. 23.6.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Euroopan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) | |||||||||