B-luokka (sukellusvene, Britannia)

Tämä artikkeli on Britannian kuninkaallisen laivaston B-luokan sukellusveneistä. Muita vastaavasti nimettyjä luokkia on täsmennyssivulla.

B-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston yhdentoista Vickersin vuosina 1904-1906 valmistaman sukellusveneen muodostama alusluokka, jonka alukset olivat käytössä ensimmäisessä maailmansodassa. Aluksista menetettiin kaksi, joista toinen törmäyksessä 1912 ja toinen sodan aikana. Loput romutettiin sodan päätyttyä.

B-luokka
B-luokan veneitä Plymouthissa
B-luokan veneitä Plymouthissa
Tekniset tiedot
Uppouma 292 t (pinnalla)
321 t (sukelluksissa)
Pituus 43,3 m
Leveys 3,8 m
Syväys 3,4 m
Koneteho 16-sylinterinen Vickers-dieselmoottori 600 hv
sähkömoottori
Nopeus 12 solmua (pinnalla)
6,5 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä 15
Aseistus
Meritorjunta 2 × 18" torpedoputkea

Kolme aluksista suojasi siirtoarmeijan kuljetusta Ranskaan 1914, mutta ne siirrettiin pian kotimaan puolustukseen ja koulutukseen. Kuusi aluksista oli sodan alkaessa Välimerellä, mistä ne lähetettiin Dardanelleille estämään Saksan keisarikunnan laivaston SMS Goebenin ja SMS Breslaun toimintaa itäisellä Välimerellä. HMS B.11 upotti joulukuussa Turkin laivaston Mesudiyen. Uudempien sukellusveneiden saavuttua alueelle 1915 B-luokan veneet siirrettiin Maltalle, josta ne siirrettiin Italian liityttyä sotaan Venetsiaan. HMS B.10:stä tuli 1916 ensimmäinen ilmahyökkäyksessä upotettu sukellusvene.

Luokan alukset palasivat vuoden 1916 lopulla Maltalle, koska niiden katsottiin olevan soveltumattomia taistelutoimiin. Vuoden 1917 puoleenväliin mennessä alukset oli muutettu partioaluksiksi, ja ne lähetettiin valvomaan Otrantonsalmea. Alukset palautettiin niiden osoittauduttua tehtävään sopimattomiksi Maltalle, missä ne poistettiin palveluksesta. Ainoastaan HMS B.3 oli sodan päättyessä palveluksessa, koska sitä käytettiin koealuksena ja sukellusveneidentorjuntakoulutuksen maalilaivana. Kaikki alukset myytiin romutettavaksi 1919–1921.

Alukset muokkaa

B-luokan sukellusveneet[1]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
HMS B.1 Vickers - 25. lokakuuta 1904 16. huhtikuuta 1905 myyty romutettavaksi 25. elokuuta 1921
HMS B.2 Vickers - 19. elokuuta 1905 9. joulukuuta 1906 uponnut törmättyään SS Amerikan kanssa 10. huhtikuuta 1911
HMS B.3 Vickers - 31. lokakuuta 1905 19. tammikuuta 1906 myyty romutettavaksi 20. joulukuuta 1919
HMS B.4 Vickers - 14. marraskuuta 1905 28. tammikuuta 1906 myyty romutettavaksi 1. huhtikuuta 1919
HMS B.5 Vickers - 14. marraskuuta 1905 25. helmikuuta 1906 myyty romutettavaksi 25. elokuuta 1921
HMS B.6 Vickers - 30. marraskuuta 1905 3. maaliskuuta 1906 muutettu partioalukseksi elokuussa 1917 nimellä HMS S.6
myyty romutettavaksi 1919
HMS B.7 Vickers - 30. marraskuuta 1905 27. maaliskuuta 1906 muutettu partioalukseksi elokuussa 1917 nimellä HMS S.7
myyty romutettavaksi 31. lokakuuta 1919
HMS B.8 Vickers - 23. tammikuuta 1906 10. huhtikuuta 1906 muutettu partioalukseksi elokuussa 1917 nimellä HMS S.8
myyty romutettavaksi 1919
HMS B.9 Vickers - 26. tammikuuta 1906 28. huhtikuuta 1906 muutettu partioalukseksi elokuussa 1917 nimellä HMS S.9
myyty romutettavaksi 1919
HMS B.10 Vickers - 28. maaliskuuta 1906 31. toukokuuta 1906 uponnut 9. elokuuta 1916 ilmahyökkäyksessä
nostettu ja romutettu
HMS B.11 Vickers - 24. helmikuuta 1906 11. heinäkuuta 1906 muutettu partioalukseksi elokuussa 1917 nimellä HMS S.11
myyty romutettavaksi 1919

Lähteet muokkaa

 
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta B-luokka (sukellusvene, Britannia).
  • Akermann, Paul: Encyclopaedia of British Submarines 1901-1955. Penzance, Cornwall: Periscope Publishing, 2002. ISBN 1-904381-05-7. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Wilson, Michael: The British 'B' class Submarine Part 1. Warship, 1981, V. vsk, nro 1, s. 38-44. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-244-7. (englanniksi)
  • Wilson, Michael: The British 'B' class Submarine Part 2. Warship, 1981, V. vsk, nro 2, s. 74-79. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-244-7. (englanniksi)

Viitteet muokkaa

  1. Akermann, Paul s. 123 ja 125