Žlobin
Žlobin (valkoven. Жло́бін, ven. Жло́бин, puol. Żłobin) on keskikokoinen kaupunki ja hallintopiiri Homelin alueella Valko-Venäjän eteläosissa. Vuoden 2009 väestötietojen mukaan kaupungissa asui 75 866 ihmistä. Koko hallintopiirin asukasluku 104 871 kattoi lisäksi ympäröivän maaseudun väestön sekä pienen 1 263 asukkaan Strešynin kaupunkimaisen taajaman (ven. гп Стрешин).[1][2] Žlobinin kaupungin pinta-ala on 26 km²[3]. Paikkakunta mainitaan kirjallisissa dokumenteissa jo vuonna 1492, mutta kaupunki siitä muodostettiin vasta 1925[4].
| Žlobin (Жло́бін, Жло́бин) |
|
|---|---|
 Žlobinin kaupungintalo ystävyyskaupungeista kertovine kyltteineen |
|
 vaakuna |
|
  Žlobin |
|
|
Koordinaatit: |
|
| Valtio |
 Valko-Venäjä |
| Alue | Homelin alue |
| Perustettu | 1925 (kaupunki) |
| Pinta-ala | |
| – Kokonaispinta-ala | 26 km² |
| Väkiluku (10/2009) | 75 866 |
| Aikavyöhyke | UTC+3 |
Žlobin sijaitsee usean liikenneväylän kannalta edullisesti. Eurooppalainen suurjoki Dnepr virtaa navigoitavana kaupungin itäreunalla. Merenkulku on ollut kaupungille tärkeä; kaupungin vaakunassa on kuvattu heraldisesti tyylitelty purjealus. Minskin ja Homelin yhdistävä päärata kulkee kaupungin läpi; samoin maan itäinen päärata, joka muodostaa osan esimerkiksi Pietarin ja Kiovan välisestä rautatiestä. Žlobinin rautatieasema sijaitsee keskustassa, noin 200 metriä keskusaukion ja runsas 100 metriä piirin hallintorakennuksen eteläpuolella. Valtatie M5 (E271) Miskistä Homeliin kulkee aivan kaupungin pohjoispuolelta.[5]
Teräksen suurvalmistaja BMZ:n (Бмз, Белорусский металлургический завод, Valko-Venäjän terästehdas) keskustoimipaikka sijaitsee Žlobinissa. Yritys valmistaa teräksestä tankoja, putkia, lankaa ja vaijeria. Tämä Valko-Venäjän suurimpiin kuuluva valtionyritys on kaupungin työllisyyden ja talouden tukipilari. BMZ:n tuotannosta 85 % viedään ulkomaille[6].
Lähteet muokkaa
- ↑ a b Перепись населения Республики Беларусь 2009 года, Таблица 1.2, ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ОБЛАСТЕЙ И РАЙОНОВ - Гомельская (pdf) (Valko-Venäjän tasavallan väestönlaskenta 2009, Väestö alueissa ja piireissä - Homelin alue) 5.8.2010. belstat.gov.by. Arkistoitu 18.9.2010. Viitattu 2.3.2011. (venäjäksi)
- ↑ Е.Л. Макаревич (toim): Атлас автомобиьных дорог (Atlas Avtombilynyh Dorog), 2005 1:500 000. sivu 71. Minsk: Издательство Янсеян, 2005. ISBN 985-6501-12-1. (venäjäksi)
- ↑ Zhlobin district executive committee: Жлобинский район в цифрах и фактах (Tunnuslukuja ja faktoja Žlobinin piiristä) zhlobin.gomel-region.by. Arkistoitu 22.3.2012. Viitattu 1.11.2008. (venäjäksi)
- ↑ Žlobinin historiaa Неофициальный сайт города Жлобина (Unofficial site of Zhlobin town). Arkistoitu 2.3.2009. Viitattu 1.11.2008. (venäjäksi)
- ↑ БЕЛАРУСЬ АВТОДОРОЖНАЯ (Belarus Avtodorožnaja) 1:1 200 000. Minsk: Квадрограф, 2008. (venäjäksi)
- ↑ BMZ, About the company 2006. BMZ, Byelorussian Steel Works. Arkistoitu 17.12.2008. Viitattu 1.11.2008. (englanniksi)
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Žlobin Wikimedia Commonsissa
- http://zhlobin.gomel-region.by/ru (Arkistoitu – Internet Archive)
- Tiivis kaupunkikuvaus (englanniksi) (BYcity.org)
- Kaupunkikartta (venäjäksi) (BYcity.org)
- WikiMapia karttalinkki Žlobiniin, kohteiden selitykset pääosin (englanniksi) tai (venäjäksi)
- http://www.belsteel.com/english.php?section=2 (Arkistoitu – Internet Archive)
- Zhlobin.org: Žlobinin kaupungin epäviralliset sivut (venäjäksi) (Arkistoitu – Internet Archive)
- http://brestrw.by/trains1/selStations4MapAction.do?shed_type=pass (Arkistoitu – Internet Archive)
- Valokuvia Žlobinista Radzima.org, selitys (englanniksi)