Ero sivun ”Panssarikansiristeilijä” versioiden välillä

 
== Taustaa ja ominaisuuksia ==
Räjähtävien kranaattien tullessa yleiseen käyttöön merisodankäynnissä sotalaivat tarvitsivat lisäsuojaa ja siten panssarikansiristeilijät syntyivät noin vuonna 1880. Panssarikansiristeilijöissä suojaava kansi oli lisärakenne aluksen muun rakenteen sisällä, mikä suojasi aluksen toiminnan kannalta tärkeitä osia kuten kone- ja kattilahuoneita. Tyypillisesti tällaisten alusten uppouma oli 2500-70002 500–7 000 tonniin ja ne oli aseistettu jopa tusinalla 3.9-6,9–6 tuuman (100-152100–152 mm) tykkejä. Alusten nopeus oli uppoumasta ja konetehosta riippuen 18-2318–23 solmua.
 
Ensimmäinen varsinainen panssarikansiristeilijä oli [[Chilen laivasto]]n ''Esmeralda'', joka valmistettiin [[Armstrong Whitworth|Armstrongin telakalla]] [[Elswick]]issä. Alus toimi perustana usealle telakan toimittamalle alukselle, jotka muodostivat perustan niin kutsutuille Elswick tyyppisille risteilijöille. Alusten etu-ja takakansi sekä varsinainen puinen kansirakenne oli korvattu panssarikannella.
33 856

muokkausta