Ero sivun ”Volkswagen Schwimmwagen” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
[[Image:VW_Schwimmwagen_2.jpg|thumb|sisältä]]
[[Image:VW_Schwimmwagen_3.jpg|thumb|propelli]]
'''VW-Schwimmwagen''' (Porsche Type 128 ja Type 166) oli [[amfibinen|amfibinen ajoneuvo]], jota käytti Saksan [[Wehrmacht]] ja [[Waffen-SS]] [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan aikana]]. Se perustui teknisesti [[Kübelwagen|Kübelwageniin]] (joka taasen perustui siiviliauto [[Volkswagen|Volkswageniin]], joka on myöhemmin tunnettu [[Volkswagen Beetlenä (KuplavolkkariKupla]]na). Schwimmwagen oli valmistettu Volkswagen tehtaalla [[Wolfsburg|Wolfsburgissa]], mutta sen rungot oli valmistettu Ambi Buddin toimesta Berliinissä. [[Erwin Komenda]] Porschen ensimmäinen autojen runkojensuunnittelija, suunnitteli auton rungon. Komenda patentoi hänen ideansa uivasta autosta Deutsches Patent- und Markenamtissa.
 
Kaikki Schwimmwagenit olivat nelivetoja (jopa aikaisempi Type 128, joka perustui täysimittaiseen Kübelwagenin runkoon). Massatuotantomallilla (Type 166) oli kahden metrin akseliväli.