Ero sivun ”Tervakanavat (Kajaani)” versioiden välillä

25 merkkiä poistettu ,  9 vuotta sitten
p (→‎Käyttö: clean up typos fixed: alunp → alun p)
 
==Rakentaminen==
[[Kuva:Kajaani tar boat canal 2.JPG|thumb|180px|Ämmäkosken tervakanavan loppupään kivettyä seinämääalakanava.]]
Jo [[1816]] kävi [[Tornio]]n piirilääkäri Henrik Deutsch tutkimassa [[Suomen Talousseura]]n toimeksiannosta asiaa ja esitti kanavan rakentamista Koivukoskeen ja kivi- tai puukourun tekoa Ämmäkoskeen. Kanavahanketta anoi toteuttavaksi keisari [[Aleksanteri I (Venäjä)|Aleksanteri I:ltä]] vuonna [[1819]] [[Hyrynsalmi|Hyrynsalmen]] kirkkoherra Johan Wegelius, mutta sai kielteisen päätöksen [[1822]]. Hän rakennutti kuitenkin puiset veneenvetokourut molempien koskien etelärannalle kanava-anomuksen tehtyään. Kourut pudottivat tervaveneen kuljetustaksan puoleen, mutta niissä veneeseen saattoi ottaa vain 8-13 tervatynnyriä, kun suurin venelasti oli jo tuolloin parikymmentä tynnyriä. [[1827]] Wegelius siirrätti Ämmäkosken kourun joen pohjoisrannalle. Kourut toimivat hyvin, mutta [[1830]] aloitettiin uusi selvitys kanavista insinöörikapteeni Fredrik A. Hällströmin johdolla. Siinä päädyttiin korvaamaan kourut kivisillä kanavilla. Rakennustyöt aloitettiin Ämmäkoskella [[1836]].
 
Kahden vuoden päästä kesällä [[1838]] Suomen Koskenperkaus- ja Kanavoimistoimiston päällikkö eli ''koskiparoni'' Carl von Rosenkampff kävi paikan päällä ja esitti sulkulaitteiden rakentamista joen vedenpinnan korkeusvaihtelujen takia. Suunnitelma hyväksyttiin. Koivukoskellakin työt alkoivat [[1840]] ja vihdoin vuonna [[1847]] sekä Ämmä- että Koivukosken kanavat sulkuineen olivat täysin valmiit. Töitä tehtiin 11 kalenterivuotta, yhteensä 76 300 henkilötyöpäivää. Kiveä porattiin 27 675 [[Jalka (mittayksikkö)|jalkaa]], kalliota louhittiin 18 480 räjäytyksellä ja maa-ainesta siirrettiin 2 901 kuutiojalkaa. Rakentamiskustannukset olivat kaiken kaikkiaan 22 341 ruplaa ja 84 6/7 kopeekkaa hopearahaa sekä 12 349 ruplaa ja 42 3/4 kopeekkaa setelirahaa. Liikenteelle kanavat oli avattu suurin juhlallisuuksin jo [[2. syyskuuta]] [[1846]]. Ensimmäisessä sulkujen läpi laskeneessa veneessä oli 25 virkamiestä, toisessa 30 nuorta naista. Tämän jälkeen 18 tervavenettä pääsi suluista maksutta läpi. Tapahtuman kunniaksi vietettiin kansanjuhlaa [[Kajaanin linna]]n raunioilla Ämmäkosken äärellä ja pidettiin tanssiaiset.
 
==Kanavat ja sulut==
Rekisteröitymätön käyttäjä