Ero sivun ”Uusi Hollanti” versioiden välillä

1700-luvun alussa ”Hollanniksi” kutsuttiin [[Amiraliteetti (Pietari)|Amiraliteetin]] telakan puutavaravarastoa, jossa käytettiin erityistä hollantilaista varastointimenetelmää. 1730-luvulla se siirrettiin saarelle, jolle vuosina 1760–1780-luvuilla rakennettiin suuret punatiiliset varastorakennukset. Alkuperäisen rakennussuunnitelman laati arkkitehti [[Savva Tševakinski]]. 1780-luvulla työtä jatkoi [[Jean-Baptiste Vallin de la Mothe]], joka on suunnitellut satama-altaaseen johtavan kanavan suurenmoisen kaariportin. Vuosina 1828–1829 saarelle rakennettiin [[Aleksandr Staubert]]in suunnittelema pyöreä vankilarakennus. Vuonna 1893 kaivettiin allas, jossa laivanrakentaja [[Aleksei Krylov]] suoritti kokeitaan. Vuonna 1915 Uuteen Hollantiin perustettiin laivaston radioasema, joka [[lokakuun vallankumous|lokakuun vallankumouksen]] aikana välitti neuvostohallituksen julistuksia, vetoomuksia ja tiedotuksia.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimike = Sankt-Peterburg. Petrograd. Leningrad: Entsiklopeditšeski spravočnik | Julkaisupaikka = Moskva | Julkaisija = Bolšaja Rossijskaja Entsiklopedija | Vuosi = 1992 | Sivu = 432–433 | Tunniste = ISBN 5-85270-037-1}}</ref> [[Neuvostoliitto|Neuvostoaikana]] saari oli laivaston hallussa. Salaperäisyyden verhoama, karun romanttinen, mutta rapistuva rakennuskokonaisuus oli [[Pietari (kaupunki)|Leningradin]] kiehtovimpia nähtävyyksiä.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimike = Pamjatniki promyšlennoi arhitektury Sankt-Peterburga | Julkaisupaikka = Sankt-Peterburg | Julkaisija = Beloje i tšornoje | Vuosi = 2005 | Sivu = 30, 32 | Tunniste = ISBN 5-89771-047-3}}</ref>

 

 

==Lähteet==