Ero sivun ”Turun päärautatieasema” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Hapo (keskustelu | muokkaukset)
→‎Asemarakennus: verhoilun muutos 70-luvulla
Rivi 29:
 
==Asemarakennus==
 
Turun rautatieasemaa kunnostettiin 2005–2006. Suurin uudistus koski vanhaa lipputoimistoa, joka purettiin kokonaan. Uudessa toimistossa on enemmän jonotustilaa, ja kaikki matkaliput pystyy ostamaan samalta tiskiltä. Kunnostuksessa uusittiin myös yleisökäymälät, jotka sijaitsevat nykyisin kahviota vastapäätä. Myös ratapihan autovaunujen lastauspaikkaa kunnostettiin. Kunnostustöiden yhteydessä asemalta hävitettiin pankkiautomaatti, mikä aiheutti yleistä ihmettelyä.
 
Turun rautatieaseman kohdalla aiemmin sijainnut Turun vanha rautatieasema vihittiin käyttöön [[1876]]. Sieltä liikennöitiin junia aluksi [[Toijala]]an ja [[Turun satama]]an ja myöhemmin [[Karjaa]]lle ja [[Helsinki]]in. Nykyisen asemarakennuksen suunnittelivat [[arkkitehti|arkkitehdit]] [[Martti Välikangas]] ja [[Väinö Vähäkallio]] ja se valmistui vuonna [[1940]].<ref>[http://www05.turku.fi/ah/kh/2006/0213005x/1326093.htm Turun ratapiha-alueen osayleiskaavaluonnoksen (25/2005) selostus]</ref> Rakennuksen toteutti [[rautatiehallitus|rautatiehallituksen]] sijaan poikkeuksellisesti [[rakennushallitus]].
 
Rakennuksen alkuperäinen ulkoverhoilu oli keltaista [[klinkkeri]]ä. Verhoilu vaihdettiin vuosina [[1978]]–[[1979]], jolloin rautatieasema sai [[tiili|keltatiilisen]] pinnan. <ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Jussi Iltanen (toim.) | Nimeke = Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat. | Suomentaja = | Vuosi = 2009 | Luku = | Sivu = 45 | Selite = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Karttakeskus | Tunniste = | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 10.1.2011 | Kieli = }}</ref>
 
Turun rautatieasemaa kunnostettiin 2005–2006. Suurin uudistus koski vanhaa lipputoimistoa, joka purettiin kokonaan. Uudessa toimistossa on enemmän jonotustilaa, ja kaikki matkaliput pystyy ostamaan samalta tiskiltä. Kunnostuksessa uusittiin myös yleisökäymälät, jotka sijaitsevat nykyisin kahviota vastapäätä. Myös ratapihan autovaunujen lastauspaikkaa kunnostettiin. Kunnostustöiden yhteydessä asemalta hävitettiin pankkiautomaatti, mikä aiheutti yleistä ihmettelyä.
 
Turun rautatieasemalta on matkaa [[Turun linja-autoasema]]lle noin 700 metriä. Rautatieaseman ja linja-autoaseman yhdistämistä [[Matkakeskus|matkakeskukseksi]] on suunniteltu, mutta toistaiseksi yhdistämisprojekti on jäänyt suunnittelutasolle.