Ero sivun ”Lähestymiskulma” versioiden välillä

76 merkkiä lisätty ,  10 vuotta sitten
+ Itse räpelletty kuva.
(Ak: Uusi sivu: '''Lähestymiskulma''' tarkoittaa ajoneuvon suurinta mahdollista kohtauskulmaa, jossa sen kori ei koske maahan.<ref name="Parker's: Approach angle">{{Verkkoviite | Osoite = http:/...)
 
(+ Itse räpelletty kuva.)
[[Tiedosto:Angles of vehicle.jpg|thumb|280px|Lähestymiskulma (kulma α).]]
'''Lähestymiskulma''' tarkoittaa [[ajoneuvo]]n suurinta mahdollista kohtauskulmaa, jossa sen kori ei koske maahan.<ref name="Parker's: Approach angle">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.parkers.co.uk/glossary/?term=Approach+angle | Nimeke = Parker's – Car Glossary – Approach angle | Julkaisija = Bauer Automotive Limited | Viitattu = 5.1.2011 | Kieli = {{en}} }}</ref> Lähestymiskulma on renkaan pinnan ja korin etupään alimman ulokkeen, yleensä puskurin, kautta kulkevan suoran sekä tien pinnan välinen kulma. Kulma määrittää, kuinka jyrkälle rampille tai muulle esteelle ajoneuvolla on mahdollista nousta.<ref name="Carlist: Angle of approach">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.carlist.com/autoglossary/autoglossary_35.html | Nimeke = Carlist.com – Angle of approach | Julkaisija = Carlist.com | Viitattu = 5.1.2011 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref name="DoAT: Approach angle">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.motorera.com/dictionary/AP.htm | Nimeke = Dictionary of Automotive Terms; "Ap" – Approach angle | Julkaisija = Motorera.com | Viitattu = 5.1.2011 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
4 827

muokkausta