Wikipedia

Ero sivun ”Mäntyharjun reitti” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
GEbot (keskustelu | muokkaukset)
13 002 muokkausta
p typot, kosmeettisia muutoksia, typos fixed: alunp → alun p, paikanp → paikan p using AWB
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 11:
Ripatin-, Puuskan- ja Kaivannonkoskissa harrastetaan kalatusta ja melontaa.
 
Myös KuomionKuomio-, Pyhä- ja Miekankoskissa kalastetaan, kuten myös Verlan alapuolisessa Puolakankoskessa. Pyhäkosken nippu-uittokanavaan rakennettiin venesulku 1998. Miekankoskella on Turun rauhan muistomerkin lisäksi uittotupa-museo ja kahvila. Miekankoski oli ennen 1800-luvun loppupuolta Miekansalmi, koski siihen syntyi vasta kun Voikoskea ruopattiin.
 
[[Voikoski|Voikosken]] [[vesisaha]] aloitti toimintansa v. 1775 ja teollisen mittakaavan [[uitto]]toiminta käynnistyi, kun Kymijoki oli perattu 1870. Mäntyharjun lauttausyhtiö alkoi hoitaa puunuiton reiltillään v. 1892 alkaen. [[Halla (yritys)|Halla-yhtiön]] v. 1910 aloittama tukinuitto (nipuissa 1963 alk.) Saimaalta [[Honkataipaleen rata|Honkataipaleen]] ylitse Mäntyharjun reittiä [[Voikkaa]]lle loppui v. 1976, kuljetusten siirryttyä kustannussyistä kumipyörille mm. [[Valtatie 15|VT-15]] Kouvola-Ristiina-tieosuuden valmistuttua 1970-luvulla.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Mäntyharjun_reitti”