Ero sivun ”Toivo (fregatti)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
laivamalline
vähän lisää
Rivi 20:
| vesillelasku = [[29. heinäkuuta]] [[1871]]
| kastettu =
| neitsytmatka = [[Liverpool]] (18.10.1871–4.12.1871)
| luovutus =
| kohtalo =
Rivi 39:
| hyttejä =
| matkustajia =
| miehistö = 20 (1871)
| lasti =
| lasti-m =
Rivi 46:
| autokapasiteetti =
| muuta =
| lähteet = <ref name=mikkola/>
}}
'''Fregatti Toivo''' oli suurin [[Oulu]]ssa rakennetuista purjelaivoista.<ref name="snellman">{{kirjaviite| Nimeke=Oulun laivoja ja laivureita 1816–1875 |Tekijä=P.W.Snellman (toim. Aarne Kopisto) |Julkaisija=Kirjapaino Osakeyhtiö Kaleva |Vuosi= 1974 |Tunniste= ISBN 951-9306-02-1| Sivu=135–136}}</ref>
 
Toivo rakennettiin [[Toppilan veistämö]]llä vuosina 1869–1871 [[boston]]ilaisen William H. Varneyn piirustusten mukaan. Se oli rakennettu puusta ja pohja oli varustettu kuparipeitteellä. Toivon vesillelasku tapahtui [[29. heinäkuuta]] [[1871]] ja neitsytmatkalleen [[Liverpool]]iin se lähti pari kuukautta vesillelaskun jälkeen kapteeninaan Henrik Wilhelm Snellman nuorempi.<ref name=mikkola>{{Verkkoviite|Tekijä=Jukka Mikkola |Nimeke=Suurten purjelaivojen bibliografia |Ajankohta= |Osoite=http://www.kolumbus.fi/jamikko/Purjelaivat_Toivo.htm |Julkaisija=Jukka Mikkola |Luettu=24. heinäkuuta 2007}}</ref>
 
Kauppahuone J.W.Snellman G:son omisti Toivon vuosina 1871–1888. Noina vuosina Toivo teki matkoja mm. [[Hongkong]]iin, [[Setúbal]]iin, [[Surabaya]]an, [[Rio de Janeiro]]on ja [[Philadelphia]]an. Vuonna 1888, kun alus oli [[Cardiff]]issa, se myytiin [[norja]]laiselle laivanvarustajalle. Vakuutusyhtiö [[Lloyd's of London|Lloyd's]]in rekisteristä se on poistettu vuonna 1895.<ref name="snellman" />
 
Laiva Toivon muistoksi on tehty [[Oulun tuomiokirkko|Oulun tuomiokirkon]] [[kirkkolaiva]] ja [[Pohjois-Pohjanmaan museo]]ssa esillä oleva August Pullin rakentama pienoismalli.<ref name=mikkola/>
 
== Lähteet ==