Ero sivun ”Käynnistysakku” versioiden välillä

73 merkkiä lisätty ,  11 vuotta sitten
Muistisääntö
p (Botti muokkasi: en:Automotive battery)
(Muistisääntö)
Akkuja on kahdentyyppisiä; huollettavia ja huoltovapaita. Huollettavaan akkuun pitää lisätä akkuvettä tarvittaessa kannen korkkien kautta, kun taas huoltovapaassa akussa haihtuvuus on saatu niin pieneksi, ettei nestettä tarvitse lisätä. Molemmat akkutyypit tarvitsevat silti sen verran huoltoa, ettei niihin pääsisi kertymään likaa tai valkoista hapettumaa napojen alueelle.
 
Akun kiinnitys on hyvä tarkastaa säännöllisesti heilauttamalla akkua - akun pitää pysyä tukevasti telineessään, ja myös akunkenkien pitää pysyä tukevasti navoissa. Irrallinen akku moottoritilassa on turvallisuusriski, koska akku voi kaatua ja valuttaa akkuhapot ulos. Pahimmassa tapauksessa akun kaatuessa navat voivat mennä oikosulkuun ja akku voi räjähtää/sytyttää auton palamaan. Akkua irroittaessa irroita aina ''ensin musta (-) kaapeli ja vasta sen jälkeen punainen (+) kaapeli''. Kiinnitä akun kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä (muistisääntö: Vähennä irroittaessa (-), lisää asennettaessa (+)). Varo yhdistämästä napoja ([[oikosulku]]vaara) esim kiintoavaimella toisiinsa.
 
==Akkumerkkejä==
Rekisteröitymätön käyttäjä