Versio 7. marraskuuta 2010 kello 23.59 muokkaa 91.153.141.201 (keskustelu) Ak: Uusi sivu: '''VL Puuska''' oli Valtion lentokonetehtaan vuonna 1942 kaavailema pienikokoinen suomalainen puurakenteinen hävittäjälentokone. Yhtään prototyypp...		Versio 8. marraskuuta 2010 kello 01.05 muokkaa kumoa Jukka Kolppanen (keskustelu \| muokkaukset) välityslautakunnan jäsenet, seulojat 28 382 muokkausta lisätty lähde ja luokka, pikku-fix Uudempi muutos →
Rivi 1: '''VL Puuska''' oli [[Valtion lentokonetehdas\|Valtion lentokonetehtaan]] vuonna 1942 kaavailema pienikokoinen suomalainen puurakenteinen [[hävittäjälentokone]]. Yhtään prototyyppiä ei tehty, itse asiassa suunnitelma jäi resurssien puutteessa vain esisuunnitteluasteelle vaikka Suomen ilmavoimat teki koneiden suunnittelusta tilauksen vuonna 1944. Lentokone oli pitkälle [[VL Pyörremyrsky]] pienennettynä - molemmissa Bf 109:n moottori ~~DB605A~~DB 605 A-1 oli suunnittelun lähtökohta vaikka moottoreiden saanti Saksasta ei ollut varma tai yksinkertainen asia. Koneesta tehtiin kahden version PU-411 ja PU-412 esisuunnittelu. == Tekniset tiedot == * Puuska (Pyörremyrsky) * ~~kärkiväli~~Kärkiväli: 9,2 m (10,4 m) * ~~pituus~~Pituus: 7,5 m (9,1 m) * ~~suurin~~Suurin nopeus: 650 km/h (sama) * ~~MTOW~~Suurin lentoonlähtömassa: ~~2750~~ 2 750 kg (~~3310~~3 310 kg) * ~~lakikorkeus~~Lakikorkeus: ~~14000~~14 000 m (~~11250~~11 250 m) * ~~aseistus~~Aseistus: 2 kpl LKK/42 ja yksi MG 151 (sama) ==Lähteet== *{{Lehtiviite \| Tekijä = Raunio, Jukka \| Otsikko = VL Puuska, keskeytetty kansanhävittäjä \| Julkaisu = Suomen ilmailuhistoriallinen lehti\| Ajankohta = 2008 \| Vuosikerta = \| Numero = 2 \| Sivut = 20–24 \| Julkaisupaikka = Helsinki \| Julkaisija = InScale 72 production \| Selite= \| Tunniste= ISSN 1237-2315 \| www = \| www-teksti = \| Tiedostomuoto = \| Viitattu = 7.11.2010 \| Kieli = \| Lopetusmerkki = }} ~~{{Reflist}}~~ [[Luokka: Hävittäjälentokoneet]] [[Luokka:Valtion lentokonetehtaan lentokoneet]]

Ero sivun ”VL Puuska” versioiden välillä